来源: 最后更新:23-10-14 07:25:15
1、轮胎侧壁:轮胎侧壁有助化解由于路面不平给汽车带来的冲击和影响。橡胶通常含有抗氧化剂,这些抗氧化剂会在轮胎使用过程中逐渐释放,保持轮胎侧壁的柔软并抵抗紫外线的伤害。轮胎侧壁上还标注着所有必要信息,包括轮胎的载重指数、尺寸和速度级别;
2、帘布层:由尼龙、聚酯和粘胶纤维组成,是轮胎的基础元素。这些纤维镶嵌在橡胶中,共同构成轮胎的负载结构。轿车通常有两层帘布层,而卡车轮胎帘布层则可能多达6至8层。依照轮胎的不同用途,帘布层也会有相应的设计,但大多数司机会更偏好于稳定的子午线轮胎设计;
3、轮胎带:通常是钢(广告里我们经常听到“半钢子午线轮胎”),这些轮胎带可以增强轮胎的强度和保持轮胎结构的完整性。确切的说,当轮胎带面临由于汽车运动造成的物理压力时,它们能够限制轮胎的运动,同时防止轮胎变形;
4、轮胎面:是轮胎最为复杂的构成元素之一。胎面是由几种不同类型的橡胶构成,这些橡胶不仅要能够均衡抵消外部磨损、具备足够的灵活性以及防止轮胎变形,同时还必须能够在司机毫无觉察的情况下翻越一些小障碍。不同胎面的使用,必须符合当时的驾驶条件,就像一个赛车手不会使用日常座驾的轮胎,而每天开车上下班的人也不会使用赛车轮胎一样。
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