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引擎盖喷漆耐高温吗 发动机耐高温漆

来源： 最后更新：23-10-13 09:40:04

引擎盖喷漆耐高温吗

如果是原厂漆，可以耐高温。如果后期喷涂料，刮腻子，时间长了可能会开裂。

车身涂料由四层组成，从里到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

整个车身组装完成后，机器人会将整个车身浸泡在电泳层中，这样车身表面就会形成一层电泳层。

电泳层用于防锈。

在车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂一层中间涂层，这也是为了防锈，提高与下一层油漆的结合能力。

彩漆层是中间涂层上的一层漆。这层漆的主要作用是美观。平时我们能看到的各种车身颜色都是通过色漆层来呈现的。

清漆层是油漆的最外层，实际上是透明的。清漆层可以保护彩漆层，提高车身漆面的光泽度。

原厂油漆，可以防风、防晒、防雨、耐高温。

但是后期喷的漆，可能就经不起风吹日晒，高温雨淋了。

如果刮腻子，长时间暴晒或高温后会开裂，影响美观。

如果车友想要修复漆面，建议去4s店或者专业的漆面修复机构。

引擎盖冒烟了怎么办

这种情况可能是由发动机舱着火或高温冷却液泄漏引起的。如果发动机舱着火，如果你的车上有灭火器，你应该在发动机盖上开一条缝，然后拿着灭火器对着火源喷。如果你的车里没有灭火器，你应该报警。

如果看起来冷却液泄漏，您应该立即停车，并且不要打开发动机盖。关闭发动机后，稍后打开发动机罩。

如果立即打开发动机盖，可能会导致烫伤。

汽车所有的发动机都有冷却液，汽车的发动机都是靠冷却液的循环来散热的。

冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，冷却液会有小范围的循环。此时，冷却液不会通过散热器水箱散热。

发动机达到正常工作温度后，冷却液会大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内。

冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，会造成冷却液冰点升高，沸点降低，影响汽车发动机的正常工作。

平时用车，大家一定要定期更换冷却液。

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