来源: 最后更新:23-10-13 08:17:19
英菲尼迪G35为什么停产
因为这辆车在使用过程中出现了很多故障,所以车无法正常行驶。
finidi G35的故障包括乘客分类系统控制单元中的电阻元件故障、乘客分类系统控制单元和气囊控制单元之间的通信故障、气囊警告灯点亮、乘客分类传感器警告灯点亮和气囊展开故障。
从2007年5月11日到2008年10月19日,2007款英国菲尼迪G35在中国销售了431辆汽车,而这431辆汽车都因为一些汽车故障而被召回。
这款车的安全隐患在于,汽车前座前方的安全气囊组件可能会下垂,会堵塞安全气囊的信号装置,使汽车猛烈撞击时安全气囊无法打开,降低汽车的安全性能。
菲尼迪和雷克萨斯都是统一车型。作为日系高端车型,这两个汽车品牌一直延续着豪华车的设计风格。
菲尼迪G35于2002年推出。它出现后一度引领汽车潮流,成为宝马3系的劲敌。后来因为汽车的安全配置问题被迫停产。
英菲尼迪g25真实油耗
G25百公里油耗11升。菲尼迪G系列车是一款中型车,使用四款发动机,分别是2.5升自然吸气发动机、3.5升自然吸气发动机、3.5升涡轮增压发动机和3.7升自然吸气发动机。
G25采用2.5升自然吸气发动机,最大扭矩235马力,253牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分,最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机配备了cvtcs技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
菲尼迪g25前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
这辆车的前后悬架都装有稳定杆。
配备了稳定杆,可以抑制车身的侧倾范围,提高汽车的操控性。
双横臂悬架还可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也能得到提升。
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