怎样识别新车和库存车怎么识别库存车和新车

来源：最后更新：23-10-12 01:36:03

导读：新车和库存车的区别在于:价格、出厂时间、外观、零部件老化等。库存车是指出厂后在4s长期不卖，长期库存...

怎样识别新车和库存车

新车和库存车的区别在于:价格、出厂时间、外观、零部件老化等。

库存车是指出厂后在4s长期不卖，长期库存的车。汽车销售行业的一些人普遍认为，出厂后超过三个月或者超过半年的车叫库存车，进口车就不一样了。进口车在运输和报关方面会花费一定的时间，所以进口车的时限一般在半年以上或者一年。

一些4s店的车放在露天环境下，必然会对车造成一定的损伤。新车出厂后长时间停放，没有检查保养，汽车的各种机油、电池、密封条在露天环境下风吹日晒后都会有一定程度的老化。当然，只要车存放不超过三个月，就不会有太大问题，也不能称之为库存车。

当然，库存车也可以购买。只要购车优惠足够大，车况良好，没有长期停滞导致的老化现象，也可以和4s店商量更换库存车的机油等。，从而保证汽车的安全性能。

怎样识别高转速发动机

高速发动机的低扭矩比较差，而且从书上的数据来看，高速发动机的缸径大于冲程。短冲程可以轻松提高发动机转速。如果具有小冲程、低扭矩差的特点，就是高速发动机。

高速发动机不追求低扭矩，而是追求高速区域的马力输出。

普通家用车发动机最高转速为6500至7500转，普通赛车可达9000转，f1赛车可达22000转。

当然，f1发动机在比赛期间将被限制在19，000 rpm左右。

对于赛车来说，发动机转速越高越好。这种发动机不需要低扭，因为这种车在赛道上跑。

但是家用车需要低扭。

高速发动机的曲轴平衡和气缸制造精度极高。

如果曲轴的平衡不够，缸体的制造精度不够，那么在发动机高速运转时，发动机就会出现共振和剧烈抖动，甚至可能直接导致发动机解体。

所以高速发动机的成本很高，对制造设备的要求也很高。

这也是f1赛车发动机制造成本如此之高的原因。

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