来源: 最后更新:23-10-11 01:28:27
自动挡怠速抖动熄火
自动怠速和熄火有许多原因。进气系统、燃油系统、点火系统任何一部分出现问题,都可能导致怠速抖动、熄火。
进气系统:可能原因:空过滤箱、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进气管脱落或漏气。在这种情况下,只能更换零件。另外,如果节气门长时间没有清洗,就拆下来清洗。对了,洗进气流量传感器(用酒精擦拭,不要喷洗洁精)。最后,清洁曲轴排气阀。
点火系统:点火线圈损坏,电子点火模块和电容有问题。症状是刚开始可以启动,过一会就关了,然后又可以启动,再然后又关了。再一个,检查火花塞电极的燃烧情况,很可能火花塞的寿命已经到了极限。
燃油系统:油路有问题,比如喷油器被异物堵塞。如果是这种情况,很可能是因为所用燃料的质量。建议去正规加油站加油。不要为了省钱加一些劣质汽油。劣质汽油杂质多。另外,汽油泵损坏,油管破裂,化油器进油口堵塞,油箱没油等等。,这些都会导致怠速抖动,熄火。
自动挡怠速不给油不走
自动怠速无油可分为以下几种情况:1。如果是在很陡的坡上,自动怠速没油是正常的。
坡道很陡,由于惯性阻力增大。车辆要想走,必须前进的驱动力大于阻力(利用惯性力除外)。
简单理解就是:驱动力小于滑动力和阻力,所以车不会走。
2.如果是大众最新的双离合变速箱,那就正常了。
只要车停稳不踩油门,即使档位在D档,车也会自动切断动力连接,相当于在空档。
该功能是逻辑程序控制的自动分离。有了这个功能,等红绿灯的时候就不用挂N挡了。
3.除了以上两种情况,平地怠速状态不去,很可能是车辆出故障了。
自动变速器中的摩擦片可能有问题。在这种情况下,需要更换变速箱中的摩擦片。
节气门可能有问题。油门是变速器的主要控制信号。如果是节流阀的问题,先清洗一下。如果还是不行,那就只能更换了。
具体原因需要到4S店检测才能知道。
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