左脚是刹车还是油门右脚是刹车还是油门

来源：最后更新：23-10-10 02:58:33

导读：不要左脚踩油门或刹车。而且刹车和油门都是右脚控制，这是出于安全考虑。开手动挡的车，左脚控制离合踏板，...

左脚是刹车还是油门

不要左脚踩油门或刹车。而且刹车和油门都是右脚控制，这是出于安全考虑。

开手动挡的车，左脚控制离合踏板，右脚控制油门刹车。自动挡汽车，没有离合踏板，不需要左脚，右脚依然控制油门和刹车。

我们的身体本能决定了在紧急情况下，右脚比左脚更灵活，包括左撇子。所以这就是为什么用右脚控制而不用左脚控制。

右脚控制油门和刹车，决定了你只能踩一个踏板，不是油门就是刹车。当你要刹车的时候，右脚必须离开油门踏板踩刹车，这样就防止了油门刹车一起踩。

很多人会说现在所有的车都有刹车优先系统，这是真的，但是右脚先抬油门再踩刹车更安全，容错率更高。

还有一点，左脚一定不能放在踏板上。驾驶室里有一个专门放左脚的地方。如果左脚一直踩在踏板上，长时间开车后很容易不自觉地踩下踏板，这在驾驶过程中是非常危险的。

左脚控制刹车可以吗

首先，不管你开的是手动挡还是自动挡，都不能用左脚控制刹车，非常危险。

如果用左脚控制刹车，很多新手司机会因为开车紧张而误把油门当刹车，把油门当刹车踩，酿成悲剧。

之所以在汽车的设计上不把刹车和油门分开，主要是出于安全考虑。如果把刹车和油门分开，在开车的过程中左脚和右脚的控制是不一样的，重新操作的过程中容易出现失误。

需要注意的是，开手动挡的车，需要用左脚控制离合踏板，右脚分别控制刹车和油门踏板。制动踏板通常比加速踏板高。现在自动挡的车越来越多，刹车和油门放在一起。在驾驶自动挡的过程中，你的左脚是空转的，右脚控制刹车和油门踏板。

这样设计的目的是延续人们的驾驶习惯，同时也考虑到驾驶安全。

将刹车和油门设计在一起的另一个重要原因是，驾驶员可以在刹车和油门之间切换，提前为可能出现的紧急情况做好准备。

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