来源: 最后更新:23-09-21 01:24:31
自动启停省油毁车吗
许多新车都装有自动启停功能。有人说省油,有人说毁车,车主上车第一件事就是熄火。哪种说法是正确的?
自动启停省油不毁车。其实行驶中你临时停车时它会自动关闭,需要继续行驶时系统会自动启动发动机。毫无疑问,答案肯定是省油。平均节油率在8%-15%左右,越拥堵排量越明显。中国汽车技术研究中心做过类似的测试,结果是节油率达到7%-27%。
其实发动机90%的磨损都是在冷启动阶段,发动机水箱水温很低,机油还没有开始润滑零件。短时启停明显是热启动,对发动机没有压力。所以在热启动的情况下,不会对发动机有任何影响。有些司机朋友会觉得电池和起动机经不起这么高强度的摩擦。其实带自动启停系统的电池和起动机是特殊的零配件,和不带起动系统的完全不一样。此外,在出厂前,所有部件都经过了严格的测试和抗疲劳测试。
所以自动启停不会对车造成任何伤害,更不会“毁车”。
发动机自动启停技术设计的初衷是保护环境和节约能源,在理论环境下确实可以达到上述目标。但是在实践中,我们难免会遇到各种各样的问题,但是我们相信未来会逐渐走向完善,我们应该对此充满信心。
自动启停是什么意思
发动机自动启停的功能肯定很多人都很熟悉。发动机自动启停技术是在车辆临时停车时(比如等红灯)自动停止发动机。当需要前进时,系统会自动重启发动机的一个系统。
首先说说自动启停功能的优点:
自动启停是指在车辆等待红灯时,踩下制动踏板,车辆停止三秒后,关闭发动机,这样发动机就熄火了。变绿时,抬起刹车踏板,车辆会自动启动发动机,让车辆挂档行驶。这样做的好处是,在走走停停的道路上行驶时,在自动启停的情况下关闭发动机,可以节省燃油,减少尾气排放。
自动启停功能的缺点:
自动启停功能对电池要求严格。所以我们会发现有自动启停功能的车辆的电池都比较大。对启动电机的质量要求也比较高。
那么,我们来说说自动启停功能要起作用需要满足的条件:首先,第一条是发动机水温必须达到85摄氏度以上,发动机工作温度达到了,润滑油也达到了工作温度。从这个启动条件可以看出,自动启停功能不会损坏发动机,只要在保养时经常检查电池的容量即可。
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