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发动机开锅的现象及原因(汽车开锅后必须大修吗)

来源: 最后更新:23-09-18 12:45:39

导读:导致发动机出现开锅现象的原因可能是节温器坏了,可能是冷却液长时间不换导致的。开锅的现象就是发动机出现高温报警,打开水箱盖有大量水蒸气冒出,开锅其实就是冷却液沸腾了。大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发

导致发动机出现开锅现象的原因可能是节温器坏了,可能是冷却液长时间不换导致的。开锅的现象就是发动机出现高温报警,打开水箱盖有大量水蒸气冒出,开锅其实就是冷却液沸腾了。

大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动后,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到了正常工作温度后,冷却液会进行大循环。此时冷却液经过散热水箱散热,这样可以让发动机温度保持在一个合理的区间。

控制大小循环切换的是节温器,如果节温器坏了,那发动机达到了正常工作温度后冷却液可能一直在进行小循环,这样就会导致冷却液温度过高。

如果冷却液长时间不换,会出现冰点上升沸点下降的现象,这样也会导致冷却液沸腾。

所以,车友们一定要定期更换冷却液。一般的家用车是每隔两年更换一次冷却液的。

在购买冷却液时,一定要选择大品牌的产品,在更换时,一定要去专业的店家找专业人士更换。

标签: 发动机  现象  原因  

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