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来源: 最后更新:23-09-17 11:00:58

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本田在美国推出搭载ZF 9AT的TLX和MDX,被《消费者报告》指责为愚蠢和软弱。虽然挡位增加了,但是油耗实际上增加了,加速变慢了,而且质量问题很多,和同期路虎极光差不多。

屋漏偏逢连夜雨,本田又因为高田的气囊出了问题。

2012年,本田在美国推出第一代雅阁混动车型时,被《消费者报告》批评动力不畅,性价比不如传统雅阁。建议买传统雅阁,不要买混动雅阁。当时国内消费者已经开始领略“最强省油”的魅力。

可以说,自从供应商制度改变后,本田就不是一个完整的日系品牌,所以可靠性方面更接近欧洲市场的人一点也不奇怪。1.5T发动机“增油”问题,雅阁“熄火”问题,都证明了本田之前的改变是要付出代价的。

2018年,《消费者报告》时隔一年再次发布品牌可靠性排名。这次本田取得了“大幅低于奥迪宝马,仅领先大众一位”的成绩,排在第15位。

在美国,就本田的事故举行了一次听证会,随后又爆出向美国当局隐瞒了重大事故。

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Type-R是Type-Racing的缩写,赛车版!

本田原装顶级车型,思域Type-R,Integra Type-R,雅阁Euro-R,传奇NSX Type-R

Type-R是专门为赛车爱好者重新训练后设计的限量版。不仅加强了发动机,还为热爱赛车、享受驾驶乐趣的消费者精心设计了减震、制动、轮毂和轮胎。Type-R的产量很小,所以价格会比同类车型高很多。如果本田车迷能买到一辆Type-R,他们应该是幸运的。

但是Type-R在后市场的改装市场上并不是很受欢迎,因为本田挤压了发动机的潜力,而且本田Type-R是独一无二的超高压缩比超高转速发动机,要加涡轮非常困难!

Type-R对赛车的感觉有点过了,日常开起来不是很舒服。在它下面,还有一个级别叫Type-S,其中S代表运动,性能可圈可点,发动机的调教也没有那么极端,对于刚想买车的朋友来说是个不错的选择。

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