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奔驰v12双火花塞有什么用（奔驰V12几个火花塞）

来源： 最后更新：23-09-16 05:41:08

奔驰v12双火花塞有什么用

奔驰S600之所以采用“双火花塞点火”技术，是为了进一步改善尾气排放，增强车辆的稳定性，在发动机大范围运行时，使燃烧趋于一致，降低油耗，提高发动机的效率。

使用双火花塞点火系统后，具有以下突出优点。

1.根据能量转换原理，混合气压缩到上止点时点燃，瞬间燃烧干净，热量利用率最高。用双火花塞点火后，两个火花塞同时点火使混合气爆炸燃烧，迅速形成强涡流，大大加快了火焰传播速度，同时火焰传播距离缩短1/2，燃烧时间也相应缩短，大大提高了热量利用率。

2.随着燃烧时间的缩短，最大扭矩的点火角可以明显延迟，因此点火时燃烧室内混合气的温度和压力较高，有利于点火和快速燃烧。

3.燃烧室的混合气在空和时间上不均匀，所以存在电火花点火的点火概率问题，两个火花塞同时点火的点火概率可以提高一倍。在稀燃发动机中，使用双火花塞进行高能点火也是有益的。

4.可以实现稳定的燃烧。

以上四大优势的结果是，发动机的油耗和排放都会大大降低。

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基本参数

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC经典

基本参数误差修正

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC尊贵车型

基本参数误差修正

型号名称:

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC经典

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC尊贵车型

厂商指导价(元):

178,000

198,000

品牌:

进口奔驰

进口奔驰

级别:

运动型多功能车

运动型多功能车

发动机:

4.6升340马力V8发动机

4.6升340马力V8发动机

齿轮箱:

7手挡和自融

7手挡和自融

长×宽×高(毫米):

5088*1920*1840

5088*1920*1840

车身结构:

五门7座SUV

五门7座SUV

最高车速(公里/小时):

235

235

官方0-100加速度:

7.6

7.6

官方道路油耗(升):

-

-

测得的0-100次加速度:

-

7.5

实测100-0制动(米):

-

39

测量的油耗(升):

-

-

车辆保修:

两年不限公里

两年不限公里

车体

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC经典

身体误差校正

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC尊贵车型

身体误差校正

长度(毫米):

5088

5088

宽度(毫米):

1920

1920

高度(毫米):

1840

1840

轴距(毫米):

3075

3075

前轮距(毫米):

1645

1645

背面轨迹(毫米):

1648

1648

最小离地间隙(毫米):

307

307

车辆重量(千克):

2430

2430

车身结构:

运动型多功能车

运动型多功能车

门的数量(单位):

五

五

座位数量(单位):

七

七

油箱容积(升):

100

100

行李体积(升):

300-2300

300-2300

发动机

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC经典

发动机误差校正

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC尊贵车型

发动机误差校正

气缸容积(cc):

4663

4663

排水量(升):

4.6

4.6

工作模式:

自然灵感

自然灵感

气缸排列:

V

V

气缸数量(单位):

八

八

每个气缸的气门数量(数量):

四

四

压缩比:

10.7

10.7

阀门结构:

双凸轮轴

双凸轮轴

气缸直径:

92.9

92.9

笔画:

86

86

最大马力(Ps):

340

340

最大功率(千瓦):

250

250

最大功率速度(rpm):

6000

6000

最大扭矩(n·m):

460

460

最大扭矩速度(rpm):

2700-5000

2700-5000

发动机特定技术:

-

-

燃料类型:

汽油

汽油

燃料标签:

第97号

第97号

供油模式:

多点注射

多点注射

气缸盖材料:

铝

铝

气缸体材料:

铝

铝

环境保护标准:

欧洲四

欧洲四

变速箱

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC经典

齿轮箱误差校正

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC尊贵车型

齿轮箱误差校正

缩写:

7手挡和自融

7手挡和自融

齿轮数量:

七

七

传输类型:

自动变速器

自动变速器

底盘转向

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC经典

底盘转向误差校正

奔驰GL级08 GL 450 4MATIC尊贵车型

底盘转向误差校正

驾驶模式:

前置发动机

前置发动机

前悬架类型:

AIRMATIC主动空空气悬架

AIRMATIC主动空空气悬架

后悬架类型:

AIRMATIC主动空空气悬架

AIRMATIC主动空空气悬架

援助类型:

电子液压助力

电子液压助力

底盘结构:

轴承类型

轴承类型

//www.autohome.com.cn/spec/4643/config.html

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