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奔驰e和沃尔沃s90怎么选(奔驰e级和沃尔沃s90怎么选)

来源: 最后更新:23-09-16 02:55:00

导读:作为同为中大型车,两款车在外观上都很有攻击性。奔驰E VS沃尔沃S90L车型对比:沃尔沃S90L报价...

奔驰e和沃尔沃s90怎么选

作为同为中大型车,两款车在外观上都很有攻击性。

奔驰E VS沃尔沃S90L

车型对比:沃尔沃S90L报价

S90报价

对比:北京奔驰E级报价

E300报价

E320L报价

我们选择S90L T5智慧版。

T5至尊

北京奔驰E300L运动时尚版

奔驰E300库图

对比一下,动力参数方面,国产版T5只有涡轮增压,进口版T6涡轮增压和机械增压都有,2.0L254,8速手自一体变速箱,市区百公里综合油耗11-12L,高速基本在6油左右,一箱油700元,刹车很日系车,油门和德系车不一样,很容易踩。

T5至尊方向盘

仪表板清洁空气

仪表盘

中央控制简单明了

中控简洁明了,由宾利前设计总监设计。

座位很舒服。

驾驶员座椅

听说椅子是骨科医生设计的,长途跋涉也不累。唯一的缺点可能是比较薄,前座包裹的很好。

优点:雷神大灯霸气,全景天窗等等都是标配,非常人性化,车内配备负离子发生器和空空气质量检测系统,雾天可以隔离驾驶,风噪还是不错的。中等价位只能买到奔驰E级的低价,所以性价比不错。

缺点:行车显示器液晶屏小不达标,车门不是电吸门,路面噪音有点大。尤其是加速过程中,后续保养在同级别中有些离谱,有时甚至比奔驰还贵。

至于北京奔驰E级

奔驰E300外观

E300运动型前脸

E300尾部

我想当你看到它的外观时,你会有一个好的印象。如果你是有车一族,在外人看来你就是成功男人的典型代表。长轴距版更像是缩小版的迈巴赫,面值10分,沃尔沃9分,奔驰E级10分。车价一目了然。最低的E200L在47万左右,E300L基本只是裸车价。边肖的朋友们正在时髦地竞价登陆,外加3A3B套餐。落地总价53.7万元,其中车价47.48万元。店内现车充足,免1.5万,保1.3万,注册1000,购买3万以上。搭载2.0T 245马力,略逊于沃尔沃动力,但你买的不跟别人比的奔驰,操控和内饰是最大亮点。虽然无限接近S级,但是方向盘还是很容易分辨出是S级还是E级,S级毕竟是两种风格。

s级方向盘

E类是三幅,多功能按键少了很多。

e级方向盘

开宝马,骑奔驰,是所有中国人都懂的道理。内饰无与伦比,只有S级才能压制。

霸气外露,气势碾压沃尔沃

座位

后排

优点:当然还是内饰。很多人买E级,都是被它内饰的豪华和尊贵所吸引。这是你在宝马和奥迪里体会不到的,有很好的价值。奔驰真的一分钱一分货,50万只相当于S级的一半。给你这么好的奔驰外壳已经很不错了。态度,奔驰真的做到了同级应有的待客之道。不管你买不买,销售人员包括店内人员都很热情,而奥迪店真的不讲一肚子气,沃尔沃也差不了多少。朋友的S80L去做保养,店内人员都很担心?当你买了车,你总是像你的父母一样关怀备至。

主要缺点:还是有点贵。新E级虽然降价了,但是50多万的车,ACC适配,转向助力都是加钱的项目,让很多准客户特别生气。E320L就算顶上装了,有些配置还是要钱的,而且在打开车门的一瞬间,车门轴座的塑料薄膜也很低档,对于这么豪华的车来说,似乎不太合适。你觉得开车怎么样?宝马530自动模式下,E300L放在运动+模式,也差不多。主要原因是车身较重,甚至不及C级车平台的GLC加速。E级车主要是提速受挫,除了E320L。转弯半径不大,悬挂无可挑剔。7月份交了1万元定金。8月,现车到店。因为试驾的是E320L,感觉还是两辆车,所以承担了很多违约金,换了奥迪A6L。

总之,奔驰E级总体还是不错的,注重商务和颜值,所以是奔驰E级。如果你喜欢操控,追求性价比,就买沃尔沃S90L吧。毕竟是用T4智逸低价,而且优惠幅度极大。浙江绍兴裸车价格跌破32.3万!

奔驰e后视镜加热怎么开

如图所示,按下按钮:

雨雪天更适合汽车后视镜加热。后视镜加热时,镜后的加热器快速加热镜面,可以慢慢去除镜面上的雨水或雾气,省去了司机频繁手动擦拭镜面的麻烦,降低了驾驶风险。

在雨雪天气,按下汽车后视镜加热开关,按钮上的指示灯亮起,电加热器会在几分钟内迅速加热到固定温度。同时,后视镜镜面上的水滴会因为受热蒸发而变得越来越小,雾气也会慢慢消失,从而达到给镜片加热、除雾、除霜的效果。

扩展数据

除了后视镜加热,汽车还有两个隐藏的超实用功能:

1.车内后视镜防眩目

夜间行车最大的安全隐患就是视线的问题,不仅是因为黑暗中光线不好,还因为四面八方的大灯对行车安全的影响。

这种后视镜用的是双反射率的镜子。当驾驶员认为反射光太强太刺眼时,可以手动拨动后视镜角度调节杆,使后视镜角度偏移。此时镜子的反射率小,自然可以减弱光线强度。

2.车速自动控制音量

在汽车原有的多媒体系统中,有一个“自动控速和音量匹配”的功能,汽车的音量会随着汽车的速度而调整。

一般来说,把自动变化范围调到最大,这样我们听到的音乐的声音会相对“固定”,低速时音量会减小,速度提高时音量会增大。

参考数据

百度百科-奔驰E级

百度百科-可加热电动后视镜

人民网-汽车隐藏的超实用功能分析一定超乎你的想象。

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