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日产可变压缩比发动机（日产可变压缩比发动机原理）

来源： 最后更新：23-09-10 03:12:24

日产可变压缩比发动机的具体型号是VC-TURBO，它是一款2.0升的四缸自然吸气发动机。截止到2019年11月，日产这款可变压缩比发动机被搭载在全新天籁的身上。

这款发动机加入了可变压缩机构，它能根据传感器发来的信号实时在8:1-14:1之间调整发动机的压缩比，切换时间最长只需要1.2秒。

所以，这款发动机的最大功率达185kW，峰值扭矩380Nm，同时还达到了6.6L/100km的综合油耗，在动力性和燃油经济性上面的表现都比较不错。

值得一提的是，虽然这款发动机官方推荐加95号汽油，但是据工程师介绍，由于它用了可变压缩比技术，所以加92号油也没问题，在一定程度上降低了汽车的使用成本。

除了可变压缩比之外，还有许多内燃机技术也同样应用在这款新产品当中，比如双喷射系统（直喷+岐管喷射），进一步增加了汽车的燃油经济性。

关于天籁：

天籁是东风日产生产的一款中型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的天籁全部为第七代，售价区间为17.98万元-26.98万元。

标签: 发动机  压缩比  

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