机油加多了会对发动机有什么影响机油加多了会对发动机有什么影响嘛

来源：最后更新：23-09-03 04:11:01

导读：会增加油耗，影响动力。如果机油加的太多而液面太高，曲轴会有很大一部分会被机油浸透，旋转时机油会被搅动...

机油加多了会对发动机有什么影响

会增加油耗，影响动力。如果机油加的太多而液面太高，曲轴会有很大一部分会被机油浸透，旋转时机油会被搅动，从而大大增加了旋转阻力。加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室进行燃烧。积碳会对动力和油耗有着长期的影响，导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。

因为油搅拌得多，曲轴箱内的压力会增加，作用在曲轴油封上的压力会加速油封的老化和变形，最终导致漏油。还会加速机油的氧化变质，缩短保质期。废气排放的恶化严重影响三元催化转化器的使用寿命，甚至可能直接损坏三元催化转化器。所以加油的时候一定要多看几遍油尺，不能多也不能少。一般中间的两个音阶是最好的。熄火后也要注意不要刚看机油。熄火后再等两三分钟，这样发动机上部的油就会回落，油尺必须插入底部。

机油即发动机润滑油，起着润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。它被称为汽车的“血液”。发动机机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予基础油一些新的性能。它是润滑油的重要组成部分。

机油加多了有什么症状

机油过多会降低发动机的输出功率:发动机工作时，曲柄手柄和连杆大端会快速移动。这时，如果油太多，曲柄和连杆会剧烈搅拌。曲轴和连杆在搅拌机油时会消耗一定的能量，无形中降低了发动机的输出功率，增加了油耗。由于油量的增加，压力增加，通过活塞环注入的油量也会增加，被迫通过曲轴的油蒸汽也会增加，从而增加油气分离器的压力，使分离不完全，导致大量的油通过排气管进入节气门再次参与燃烧，所以会有油燃烧。而且油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，使燃烧室空缩小，从而降低发动机的压缩比。同时也会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。一个非常简单的检查方法是在车辆启动时观察废气的颜色。如果是蓝烟，说明有烧油现象，这种现象也会造成内部部件积碳增加。治疗方法是，首先找一根针管，以及一根挂针的管子。然后从油尺的孔开始抽油，但是这种方法会比较费力。如果找不到这种方法的工具，也可以用那瓶洗发水来解决。

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