来源: 最后更新:23-08-27 02:53:30
为什么有的老司机买车不买白色的
其实我个人推荐买一辆白色的车。也许你听到最多的是关于保值的问题。很多车主会告诉你,白色的车肯定会保值,同样的车型不同的颜色开几年就知道了。
不管是以前还是现在,白色和黑色的车都是最畅销的,尤其是白色的车,基本上满大街都是。无论在哪里,10辆车中有9辆是白色的。大多数车主认为,白色汽车看起来大气,但更耐脏。
但是为什么会有人这么说呢?实际上,这是有道理的。保留白车的价值确实有道理,但是白车最大的缺点就是在长时间的日晒下会慢慢氧化,从而变黄变旧,白车已经烂在大街上了,这也是老司机不喜欢的一个方面。
白色的车,不管是白天还是晚上,都比较亮,但是划痕也是最明显的。还有,白色车漆的遮盖能力不是很好。修复需要大量的底漆,修复后会很明显。
然后就是开久了会逐渐变黄的白色车。这是最广为人知的事情,油漆会慢慢脱落,以至于一片又一片变黄,我什么都感觉不到,但是如果我在外面开车,我会丢脸的。
如果你开的是稍微有点泥泞的路,基本上都会被泥泞覆盖,高贵的白色轿车瞬间就要跌价了。如果你说可以洗车,那么洗车也需要钱,这可不是一笔小开支。况且经常洗车对车身也有一定的影响。
虽然缺点这么多,其实最重要的还是个人的喜欢。如果不喜欢其他颜色,再好也没关系。多注意保养。
为什么有的人开的是大众速腾
一车热评,原创不易,拒绝携带!老话说得好,有人的地方就有江湖,一条关于汽车的热评借用了这句话:有江湖的地方就有鄙视链。
鄙视链,存在于各行各业,各种岗位,各种人群,各种场所等。在汽车行业的江湖中,这个鄙视链肯定是存在的,比如喜欢改装的鄙视不喜欢改装的;不屑的小位移;开越野不屑不能开越野;德国人看不起日本人;日本人鄙视美国部门;美国人看不上法制;合资企业看不起国货等等。
因此,主体表示速腾鄙视哈弗H9,属于合资蔑视国产的“鄙视链”。
我们先来看哈弗H9值不值得被速腾鄙视?1、价格
H9官方指导价20.98万元起。考虑到经销商2万元左右的优惠幅度,a H9的落地价也应该在20万元左右,全新速腾的起售价为12.89万元的指导价。考虑到经销商3万元左右的优惠幅度,新速腾的落地价应该在11万元左右起步。
那么在价格方面,11万能看不起20万吗?
是的,钱不赖的车主恐怕会拿出9万打你的脸。
2、车
H9是一款中大型非承载式SUV,2.0T发动机,最大功率165KW,最大扭矩385 Nm,8AT变速箱。它配备了带有多个离合器的适时四轮驱动系统。双叉臂前悬架可以使其具有良好的车身支撑性,后多连杆悬架也可以使其具有更好的舒适性和操控性。
可以说,H9是一款地地道道的硬核越野。虽然与奔驰、JEEP等拥有知名越野车的品牌相比,H9的差距依然明显,但H9拥有的五种驾驶模式中,至少有一种可以满足车主的实际驾驶需求。
另一方面,新速腾?
恭喜全新速腾,老款断轴问题终于解决,后悬架由扭力梁改为多连杆。不过,无论全新速腾的车身结构、发动机动力、悬架配置、四驱系统、驾驶模式、车轮尺寸等。,一辆车的热评真的找不出哪一辆能攀上看不上H9的平台。
毕竟新速腾的高度只有1462毫米,而H9的高度是1900。就像越南人站在东北面前,还需要抬头说,我鄙视你!
读者朋友,你觉得东北人这个时候会怎么想这句话?
3、品牌
说了这么多,其实让一些速腾车主有勇气鄙视H9的,无非就是大众车标。这个大众车标不仅代表了品牌力和影响力,也代表了它的保值率。
那么,这就引出了一个话题:大众车标比哈弗更有价值吗?
英国品牌价值咨询公司Brand Finance曾评价全球品牌价值最高的车标。这家公司是全球知名的品牌价值和战略咨询公司,也是全球最具公信力的品牌价值评估机构之一。
根据他们的评估报告,大众的大众标志在全球排名中排名第四,紧随其后的分别是宝马、丰田和首款奔驰。所以从车标的价值来看,大众确实比h更有价值。
从这个角度来看,似乎速腾确实有鄙视H9的资本。毕竟一辆大众比h更值钱。
但是,我想说,如果这个结果可以等同于速腾对H9的轻视,那么速腾车主只需要每天带着大众车标出门,因为他们也可以轻视身后奥迪和保时捷的车标。
敢吗?
事实上,从二手车市场获得的数据表明:
速腾的保值率是59.91%,确实很高,但是哈弗H9的保值率是62.99%。不好意思,H9比速腾的保值率高一点,所以在真金白银的二手车市场,似乎速腾的大众车标对鄙视H车标并没有太大帮助。
综上所述,这个无聊的鄙视链出现的原因无非是江湖上的“无事生非”,翻译成白话文:都是袁老的错,好让他们吃饱!
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