来源: 最后更新:23-08-26 02:58:52
瑞纳和赛欧哪款车值得买
瑞纳和赛欧是目前最畅销的小型车,尤其是赛欧。打折后的起步价在45000左右。应该说价格是合资车型中最低的,所以性价比很高。虽然瑞纳在销量上不如赛欧强劲,但仍处于稳中有升的状态。而且,丽娜的保值率很高。虽然有些技术比较老,但稳定性还是很好,维护率极低。那么如何选择这两种模式呢?
2018款赛欧动力分别为1.3l和1.5l,1.3车型最大功率103马力,最大扭矩127牛·米,1.5L车型最大功率113马力,最大扭矩141牛·米。Rena采用1.4l发动机,最大功率95马力,最大扭矩132牛米。可见赛欧的动力性能更好。两款车的手动挡车型都采用了五速手动变速箱,稳定性也不错。然而,自动变速器的型号明显不同。赛欧采用AMT变速箱,瑞纳采用4AT变速箱。虽然丽娜的变速箱有点旧,但还在开。
车身尺寸方面,两款车长度不同,瑞纳轴距比欧三长70mm,乘坐起来更加舒适空。底盘结构方面,两车完全相同,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。两款车的底盘调校效果都不讨巧,操控性能一般,底盘过滤不是很彻底,噪音和舒适性表现都不是很理想,这个价位的车不可能表现完美。
配置方面,可以根据自己的预算选择。总的来说,如果买手动挡车型,选择赛欧。如果你买的是自动变速箱车型,那一定是瑞纳。
睿骋CC和传祺GA6相比哪个比较好
传祺GA6综合品质碾压「睿骋&锐程CC」(睿骋已经停产/分析锐程即可)分析依据:
锐程CC指导价9.49~12.89万,自动版起售价10.69万。传祺GA6指导价10.88~16.88万,全系自动挡。
作为10/15万级的国产中型车,以上两款车的价格有一定的重叠。不过高低匹配的巧合一般认为选择低价高配的车更划算,但并不适合瑞城CC,因为它的发动机技术落后一代,吃醋水平也比较尴尬,所以发动机是下面比较的起点。
多点电喷与缸内直喷
程CC搭载的发动机为“JL476ZQCD型1.5T”,依旧采用了进气歧管多点喷射的落后技术。高压喷油不能通过歧管喷油来实现,否则溅到管壁上会造成空燃油比不平衡;然而,低压燃油喷射无法达到理想的雾化标准,混合油气蒸发和燃烧效率低会降低扭矩。该机最大扭矩低至225N·m(2000 ~ 4000 rpm),低扭矩决定了正常转速范围内马力不大,因为马力的计算公式为[(扭矩×转速÷9549)×1.36]。如果扭矩基数小,马力低,想要实现大扭矩,就要付出高速大喷油的代价,所以锐程CC的性能和油耗都很普通。
图1:多点注射的概念
图2:速度和喷油量之间的关系
创a6搭载的发动机为“4A15J1 1.5T”,其喷油技术采用高压缸内直喷,即燃油喷嘴直接进入气缸燃烧室,随着高压雾化燃油喷射,油气混合气更加细腻,从而达到高效蒸发燃烧的目的。相同排量的直喷发动机往往扭矩更大,因为油气混合物同时燃烧更充分;该机最大扭矩265N·m(1700 ~ 4000 rpm),最大功率124kw(169马力),GA6秒就能破百,油耗也略占优势。
基础参数对比
锐CC的车身尺寸为4800*1825*1465,轴距为2770mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆四轮悬架。这辆车其实是老瑞城CC的小改型。修改范围仅限于网和保险杠形状的变化,其次是内饰设计的差异。然而,老瑞城只是因为太像雷克萨斯车而被冷落,新车型的升级并没有完全改变。还是一辆有些模仿痕迹,技术落后的车。
传祺GA6车身尺寸为4891*1850*1505,轴距为2815mm,悬架结构与锐界CC相同。这款车的尺寸档次属于B+级轿车,驾驶空的优势自然是多余的,设计也比凌厉驾驶更加饱满得体。在一些商务风格的车中,实车的视觉效果是冷静克制的。所以两车对比的结果没有争议。显然,传祺GA6彻底赢了。只有逸动PLUS对长安系列车有合理的定位,建议其他选择在对比同级别竞品后再做决定。
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