来源: 最后更新:23-08-19 04:21:25
3.5万的预算值得推荐的复古车有哪些
3.5万元的预算其实就是加了几千块钱,完全可以骑着公路版的小狮子500回家。从这种模式的表现来看,会更符合题主的需求,当然这只是一个建议。符合预算的车型主要有凯越500F和赛科龙RE3。这两款车型的价格都比较接近预算,所以下面重点简单介绍一下这两款车型。
凯越500F的平均售价起价为32800。
这是一款全新的车型,它有两点:更加抢眼的外观和相对实用的动力总成。这款凯越500F车协调性非常好,没有太多华而不实的设计。单边双排排气管造型为车辆增添了不少色彩,因此外观更符合不同年龄段骑手的选择。
动力方面,凯越500F搭载了隆鑫提供的双缸水冷电喷发动机。该发动机动力实用,能满足不同路况下的骑行需求,行驶品质优良。无论是噪音抑制还是振动抑制,都是自有品牌同排量车型中比较好的。车身结构方面,凯越500F的座椅高度为790/820mm,低座版更适合主题车主驾驶,油箱容积18L有着不错的续航里程,轴距1460mm,最小离地间隙180mm/210mm,这两个参数都为整车的通过性能、舒适性和操控性奠定了基础。
宗赛科龙RE3平均售价2.9万。
除了这款车的座椅高度对于主体来说稍微低一点,其他方面的表现也是相当适合的。它的座位高度保持在770mm,可能会让被摄对象觉得有点憋屈。
动力方面,RE3还配备了双缸水冷电喷发动机。该发动机的动态特性也很实用。在注重扭矩输出的同时,加速性能也不错,但与500F相比,后劲明显不足。毕竟它的排量只有380ml,所以有差异是正常的。
在车身方面,RE3在爬坡性能上不如500F。毕竟是一款偏运动的复古车。它强调的是整车的操控性能,并不太在意汽车的越野性能,但续航里程还是相当可观的。因为油箱容积已经达到19L,不会比500F差。
以上就是这两个模型的介绍。从受试者的身体状况、预算和年龄来看,标准版的凯越500F会更适合,而SEkelon RE3也可以用于实车试驾。毕竟这款车的综合实力还是比较强的。
3000km的旅行豪爵GZ150E能够胜任吗
这种需求对于这款车来说还是可以胜任的,因为它的稳定性足够可靠,所以可以放心乘坐。但动力性能将是GZ150E在长途骑行中最大的软肋。毕竟它的排量只有150cc,实际动力性能也不是很强,因为整备质量有点重,车身太长。豪爵GZ150E的前身是豪爵铃木摩托车的经典GZ150A。升级后的GZ150E与老款相比,除了车标没有太大变化。使用的动力总成仍然是单缸风冷电喷发动机。虽然这台发动机的技术水平不高,但坚固耐用。
它的实际排量为149ml,最大功率为8.6KW,最大扭矩为11.2N.m,就动力参数而言,在同排量车型中优势不大,相当令人满意。实际动力表现除了低扭矩外,增速和后劲都比较弱,所以动力输出没有亮点。
油耗方面,根据测试,GZ150E的百公里油耗将保持在2.5L左右,加上油箱容积11.8L,可用续航里程将保持在400km左右。这个性能不是很好,但是可以满足摩托车出行第二天的骑行需求。车身结构方面,豪爵GZ150E是偏舒适性的设定。长轴距、高车把、宽座椅是其舒适性的基础,而骑行三角会相对直立,腿部空要宽敞休闲,所以相比常规的跨骑自行车,会有一定的抗疲劳能力。
但是这款车的通过性能比较一般,所以一些比较差的道路并不适合它通过,所以需要提前规划好路线,避免进入一些极端路况带来不必要的麻烦。
从上面的介绍可以看出,豪爵GZ150E除了动力有点弱之外,其他各方面都是称职的,所以只要我们规划好路线,做好一些适当的准备,就可以出发了。
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