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2020款路虎揽胜加长落地价多少钱

来源： 最后更新：23-08-19 10:56:48

2020款路虎揽胜加长落地价多少钱

路虎揽胜定位于一款大尺寸豪华suv产品，这款车在国内深受土豪追捧，其外观霸气，内饰豪华，舒适度极高，同时有相当的越野能力，开出去有面子，成功的男人就该有辆路虎，如果你不差钱，又追求张扬的话，那这台车绝对可以满足你。

价格方面，代代相传的2020款3.0 l6加长版，官方指导价157.3万，优惠幅度约9.44万，终端裸车成交价约147.86万，购置税13.08万，车船税1800，强保950，商保37677，牌照500，合计约1.66配置方面，21英寸轮毂，360°环影，电动吸门，全速自适应巡航，方向盘加热，抬头显示，前后排加热通风，后排电动调节升降，后排液晶屏，10色环境灯，像素大灯，220v电源等。都有装备。

外观方面，揽胜的设计特别有侵略性和时尚感，老虎的前脸威猛有力，拉网相当精致，像素大灯闪耀着颗粒，照明效果极佳，侧面细长厚实，悬浮式车顶非常现代，底部的L型饰条凸显延伸身份，尾部方方正正，棱角分明，双边双面外观非常有档次，颜值特别阳刚。内饰方面，高档风格蓄势待发，做工用料充足，大量的皮革和少许的木饰板非常引人注目，中控中的双10寸大屏科技感十足，画质清晰，操作流畅，功能齐全，如苹果安卓手机互联、车联网等。，而12英寸全液晶仪表足够炫酷。真皮四辐方向盘配有换挡、加热、电动调节等拨片。，让握感厚实舒适。

动力方面，3.0t直六发动机涡轮增压发动机搭载48v轻混，参数为294KW，550Nm，变速箱搭载9速自动手动集成，零速性能约6.5秒。加速感流畅，输出线性平稳，起步阶段不引人注目，中后期紧跟着踩，超车让人信心十足。悬架结构的前双叉臂和后多连杆配置了空气弹簧，训练风格舒适，滤振相当柔和，驾驶飘忽悠悠，像一艘行驶中的游艇，各种颠簸都能适当处理，车厢内相当安静。空，加长版轴距达到了3120mm，后排绝对豪华。腿部随意倾斜，通透的视野特别过瘾。后排加热通风，还有一个大娱乐屏，无论是家用还是商用都够高。

缺点:这款车的缺点。一是操控性不是很好，大车感明显，市区行驶不够灵活。二是油耗高。第三，电子系统故障很多。

2020款马自达3昂克赛拉2.0L自动中配多少钱

虽然现在越野车很受欢迎，但中国人追求的是买大车，而不是买小车。但我总觉得车空房就够了，理由也不响亮，大的车也不一定有足够的面子。20万以内的车型几乎都可以接受，但我一直想买一辆紧凑型车。因为买车后大部分都是自己开，家里已经有工具车了，所以选车的主要目的是为了开得轻松，这样这辆车才能为我服务，而不是为后排乘客服务。

一开始我主要关注思域和速腾。思域以前很喜欢，但是因为网友的过度吹捧，感觉这车彻底黑化了。现在越看这辆车，越觉得它害死了Matt，但又忍不住抵制了很多谣言，放弃了。速腾看起来更体面一点，但似乎没那么情绪化。试驾结束后，我说不出哪里不对，但也不是很喜欢。后来很多朋友说双离合变速箱在市区打不开，后期容易坏，所以也纠结了。

我继续寻找我最喜欢的车，然后我想到了马自达·昂凯拉。对吴哥雪拉了解不多，但对老款马自达3有感情，因为亲戚家以前有一辆红色的马自达3。当时觉得真的很美。刚学驾照的时候，开过几次。我记得开车很容易。于是我开始关注吴哥雪拉。试驾结束后，我非常喜欢整辆车的风格。它开得不是很快，但是很酷。内饰精致雅致，风格复古。经过几次谈判，我们最终从马自达吴哥Sela 2.0L自动品质版开始。

安赛拉2.0L自动品质版车价14.29万元，购置税约1.1万元，保险费用4500元，上牌费3000元，贷款服务费4800元，装修及按揭1180元，落地总价167元。380元。最终报价结束，包括以上全部，共计16万。贷款金额10万元，贷款期限三年，每月还款3040元。所以销售总落地价是16万，其实加上贷款利息9440元，实际总价接近17万。

但这是2.0自然吸气车型。1.4T低价大众速腾贷款将花费16万元，中档车型落地价也接近17万元。都是紧凑型车，我也有同感。但是我买了之后，朋友听说提车的价格表明我买的太贵了。同样的价格，他们都说要买二线品牌中型车，这让我觉得很郁闷。

每个人都有不同的用车需求，所以他们有不同的选择。我选择2.0升的吴哥雪拉，这在别人眼里可能是一个替代品，但我知道吴哥雪拉是最适合我的价格。很多人基本都是自己开车，副驾驶很少带乘客。但是他们喜欢买空的特大号车，我觉得完全是浪费资源。既然你是坐公交车最多的人，这辆车一定要尽力为司机服务，而不是后排的空座位。

虽然吴哥塞拉采用的是6AT变速箱，档位也不是特别多，但乘坐舒适性确实无敌。这款变速箱似乎能够理解驾驶员的意思，几乎可以完美地进行动力传递，让人们明白人车合一的真谛，体验真正的驾驶乐趣。中控屏不大，还配有物理按键，但质感极佳，相当好用。

或许这款车最大的缺点就是所谓的空房。坐后排是可以的，但是挤进三个人肯定不舒服。毕竟主要是运动，不是家里的大空房。然后发动机的噪音有点大，特别是冷启动的时候。也有小优惠，只有几千块钱的利润。一款相对小众的车，适合不追求大空空间的用户。

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