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19款的本田CRV可以下手吗 19款本田crv怎么样?有什么不足

来源: 最后更新:23-08-19 05:31:42

导读:本田crv定位为紧凑型suv产品,主要针对赛车日产琦君、丰田房融等。2019年前8个月,该车累计销量...

19款的本田CRV可以下手吗

本田crv定位为紧凑型suv产品,主要针对赛车日产琦君、丰田房融等。2019年前8个月,该车累计销量13万辆,月均销量超过1.6万辆。在这个细分市场中,竞争激烈,被消费者广泛认可,可以作为标杆。

19辆本田crv配备了第六版240cvt两轮驱动时尚。官方指导价20.38万元,优惠幅度1万元左右,终端裸车成交价19.38万元左右。毕竟购置税17150元,车船税420元,强险950元,商业险6448元,牌照500元,合计约21.9万元。

本田crv的设计大气又吸引人,很有都市感。前脸干练有层次感,车身侧面对称协调,车尾部分挺拔端庄,整体颜值相当符合消费者的审美。内饰方面,做工使用的材料非常扎实,大面积软包和木纹装饰非常上档次,功能分区布局合理。大屏幕尺寸为7英寸,支持导航、手机互联、车联网等。换档杆位于高位,使用方便,符合人体工程学。

动力方面,1.5t发动机,参数142 kW,243 Nm,配备cvt的变速箱,成绩9.6秒,加速平顺线性。与同级自吸竞争对手相比,仍有一定优势,日常超车压力不大。底盘悬挂结构前后有多根连杆,调节舒适,滤振柔和,处理路面颠簸能力强,坐在家里稳定,整体质感令人满意。

本田crv有实力,有销量。虽然它经历了很多风暴,但它仍然是目前这个细分市场中值得推荐的家居色调产品。

19款凯美瑞与天籁CVT变速箱有什么不同

首先二款CVT变速箱是不同厂商提供的不同产品,其次各自CVT核心技术也存在不同,最后各自CVT变速箱与发动机匹配调校存在不同。第八代2019款凯美瑞搭载模拟10速Direct shift-CVT变速箱,第七代天籁搭载全新智能XTRONIC CVT无级变速器。

2019款凯美瑞属于第八代车型,只有燃油M20C 2.0L车型可以匹配CVT变速箱。2020款天籁属于第七代车型,无论是MR20 2.0L还是KR20 2.0T车型都匹配CVT变速箱,但天籁2.0T车型的CVT变速箱与2.0L车型的区别还是比较大的。由于提问者关注的是凯美瑞和天籁的CVT变速箱,所以凯美瑞2.0L和天籁2.0L CVT变速箱的区别应该是同级比较。

1、凯美瑞和天籁CVT变速箱厂商不同

凯美瑞CVT变速箱由丰田控制的爱信AW有限公司提供。爱信精机股份有限公司成立于1969年,是全球知名的R&D专业汽车自动变速器制造商,其变速箱核心子公司爱信AW市场份额位居全球第一。爱信精机股份有限公司AI和爱信股份有限公司AW预计于2021年4月合并。丰田汽车有限公司持有的所有AW股份将由AW回购,然后与AI合并。合并后,幸存的公司是AI。凯美瑞CVT变速箱型号为AWFCW21直接换挡-CVT,最大扭矩210牛米,由钢带驱动。

天籁CVT变速箱由日产控股的Gatco Jatco提供。盖特克有限公司是世界三大自动变速器制造商之一。自1997年开始生产无级变速CVT变速箱,累计产量超过4000万台,占全球总量的37%,在CVT变速箱行业处于全球领先地位。日产、三菱和铃木是Jatco的主要股东。天籁CVT变速箱型号为Jatco CVT8 JF017E,采用钢带传动,最大扭矩为250牛米,而JF016E采用链传动,最大扭矩为380牛米。

2、凯美瑞和天籁CVT变速箱核心技术有所不同

CVT辅助传动机构(行星齿轮技术)系统包括一组行星齿轮和离合器,可以在两个档位传递动力。行星齿轮技术由Gatco Jatco首创,但Scorpio CVT变速箱没有配备辅助变速箱机构,而凯美瑞CVT变速箱采用了起步齿轮技术。

爱信CVT变速箱从2000年开始迭代到第四代。最新的Direct shift-CVT在传统的CVT变速箱上增加了一套叫做Launch Gear的启动齿轮组,提高了传动效率,传动比提高了15%。此外,通过减小钢带的角度并使其小型化,换档速度提高了20%。直接换挡-CVT可以看作2AT+CVT。2AT用于低速范围。启动齿轮刚性连接,提高传动效率,减少钢带负荷。钢带传动只负责中高速范围,扩大了2AT+CVT的传动比范围,实现了7.5的传动比。

Jatco于2012年开始量产CVT8高扭矩变速器,取代上一代CVT2,但CVT8系列变速器并未配备辅助传动机构。启动加速力是通过将滑轮系统的传动比覆盖范围优化到7.0来实现的。通过优化液压系统和皮带系统,使上一代CVT的摩擦降低了40%,并采用了小油泵、新钢带和低粘度油。采用了全新的CVT控制系统,包括起步打滑控制、换挡控制和刹车降档控制。

3、凯美瑞和天籁动力系统调校匹配有所不同

凯美瑞M20C 2.0L系列车型最大马力178Ps,最大扭矩210Nm,综合油耗5.7L,百公里加速时间10.35秒。天来MR20 2.0L系列车型最大马力159Ps,最大扭矩208Nm,综合油耗5.9L,百公里加速11.01秒。凯美瑞的加速性能比天籁更好,因为它的发动机性能更好。

凯美瑞和天籁的CVT变速箱不是丰田和日产直接生产的。Gatco Jatco是CVT行业的领导者,其核心技术优势更加明显。爱信有6AT和8AT变速箱的优势,CVT变速箱是爱信的新产品。2018年,丰田IZOA Yuzawa和丰田C-HR上市仅半年就因变速箱缺陷被召回,更换了变矩器和无级变速器总成。东风日产CVT变速箱由盖特克广州自动变速器有限公司生产,存在钢带质量差、电磁阀设计不合理、滤网过滤效果差、装配工艺不达标等诸多隐患。

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