新手开车最全注意事项详解（新手开车需要注意什么问题）

来源：最后更新：23-08-13 04:14:42

导读：从新手司机到老手司机是一个循序渐进的过程，新手司机难免会出现某种错误。对于初学者来说，应该知道以下1...

新手开车最全注意事项详解

从新手司机到老手司机是一个循序渐进的过程，新手司机难免会出现某种错误。对于初学者来说，应该知道以下13点。

新手司机注意事项:

注1:调整驾驶姿势。

驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。

这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，位置基本合适。需要强调的是，调整好驾驶姿势后，要记得系好安全带，避免开车时突然想起没有系安全带而造成的紧张和不安全因素。

注2:轻松打方向盘。

调整好驾驶姿势后，下一步就是方向盘的握持和操作。用手握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时，肘部稍微弯曲，因为这样可以使手臂有足够的活动面积，快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性。而且换挡时容易出现方向盘异常行驶，存在事故隐患。

方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高，方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作，用一只手推，另一只手拉，接力转动方向盘。此外，方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时，可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转，你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧进行转向，这叫“拔轮”。这样看似节能，但遇到紧急情况，手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时，很容易伤到手臂。新手应该改掉这个坏习惯。

注3:熟悉齿轮

大部分新手司机(以手动挡为例)在学车的时候和开车的人不一样，所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时，容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。注意:停车时切记将变速杆放在空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车。

注4:熟练的油分离协调

驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。

当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。

注5:找准换挡时机。

很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时间一般在2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。

注6:学会用眼睛观察六种方式。

驾驶员坐在车内视野有限，只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后三种情况，他只能使用内后视镜和两个外后视镜。在实际驾驶过程中，新手经常盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢？在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角观察三个后视镜、路面以及车辆的前上方，让自己的中心视觉持续扫描宽阔的路况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。

注7:专门练习停车。

新手最头疼的就是停车。有人开玩笑说:不要看很多新手开车上路，一停下来就暴露了。很多新手都有“停车恐惧症”，而且因为不常停车，锻炼的机会很少，停车技能也慢慢提高。因此，新手停车时经常会发生抓挠事故，这进一步增加了他们的停车恐惧。我该怎么办？只有一个办法，那就是在“师傅”的指导下练习各种停车方法。练习的时候要重点练习两种新手觉得难的车位，一种是前后都有车，中间有车位；另一个是中间有车位的左右车。

第一种停车位必须要投入。我们可以借鉴驾校学的“搬车库”的方法，让车尾先进来。第二个停车位有两种停车方式，一种是往前开，一种是往里倒。向前行驶时，相对简单。注意左右车之间的距离，以免妨碍左右车的开启。可以借鉴驾校学的“贴库”“倒库”的方法。

注8:重复验证以下距离。

初学者往往无法很好地判断与前车的距离，所以经常会发生离前车较远的情况，影响了交通流量的速度，同时也为其他车辆在自己前面汇合创造了条件，造成事故隐患。有些胆大的新手离车很近，但处理突发事件的能力很差。前面的车一旦减速或者停的快一点，就容易发生追尾事故。那么在跟车的时候如何保持合适的距离呢？在不同的路况和不同的交通速度下，车距是不同的。总的原则是前后车之间必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。同时，保持有限的跟车距离，可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同一方向多车道的道路。开车时，他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离，自己验证。但练习过程要循序渐进，跟随距离要由大到小，直到达到合理的安全跟随距离。

注9:容易面对会议。

在行车过程中，上行车和下行车的错误称为交叉。很多新手都害怕遇到车，尤其是在狭窄的道路上遇到车，新手经常会紧张。一阵狂奔后，他们会熄火、停车、避让，甚至造成两车相互刮擦碰撞，或者刮擦非机动车、行人和路边隔离设施等。为了避免这些情况，新手首先要克服心理上的紧张和恐惧，轻松面对会议。提前做好准备，正确接站，避免接站时的心理恐慌和操作忙乱。为此，在遇到公交车之前，我们要做两个计算，三个减速:一个看，就是看迎面驶来的车的类型、速度和装载情况，前方道路的宽度和坚实度，路边行人和车辆的情况，路边的停车和障碍物等。二是通过观察对比，估计两车相遇时的大致位置和道路占用情况，从而留出合适的横向安全间隔；三、减速，即开会时减速。会议附近条件不好时，要控制速度，不允许盲目开会。必要时应先停车，以达到两车顺利会车的目的。车上也要注意关于放弃的规定，并及时合理的放弃。在没有路灯或夜间照明不良的道路上，开会时关闭远光灯，使用近光灯。

注10:探索合并的行动和机会。

对于新手来说，合并线路是一件可怕的事情:川流不息的汽车，不时响起的喇叭声和闪烁的灯光，以及其他司机嘲讽的眼神，都会让新手感到莫名的恐惧。所以，从实际情况出发，新手在没有完全掌握通过后视镜观察后方路况、车距等基本技能的情况下，尽量老老实实开车，万不得已不要加入排队。等条件成熟了，你会发现合并其实很简单。合并时一定要抓住机会，合并动作要干净利落，一气呵成。提前做好并线准备，并线前一定要看清楚车道前后的情况。关注要并入车道的车的行驶情况，比如车道内的车的速度，前方是否有拥堵或者减速，两车之间是否有足够的距离让你进行合并，找出你后视镜的盲区内是否有车。并线时，先打开转向灯，然后加速进入要并线的车道，完全进入车道后再回到方向盘，将转向灯打回。

注释11:慢速倒车

初学者容易鲁莽，所以倒车时经常会抓挠。逆向行驶比正向行驶更难，主要是因为视线受到一定程度的限制，很难看清车后的道路和障碍物。此外，倒车时后轮变成前轮，前轮变成脚跟，导致主观感受的差异，转向控制的位置也有一些变化。所以倒车的时候，操作会感觉不如前进的时候方便、方便、灵活、准确。初学者备份时一定要记住一个词——慢。倒车前，通过观察后视镜，通过后挡风玻璃将头转向，观察车后和左右两侧的情况，根据观察到的情况、车的轮廓、载重的宽度和高度，慢慢倒车。倒车时，注意前后有无迎面驶来的车辆和行人，发出倒车信号，按喇叭警告其他车辆和行人。然后，在车身停止的情况下，将换档杆置于倒档。倒车时，要平稳踩下油门踏板，速度不要超过5公里/小时，不要快也不要慢，以免倒车过快造成熄火或危险。同时通过后挡风玻璃和后视镜实时观察进度，注意校正方向，防止刮伤车前后。

注12:学会观察交通标志。

初学者虽然学过交通法，但是因为没有亲身经历过交通标志，所以最容易违反交通标志。同时，由于交通标志没有被及时了解或发现，很容易走错路，走错路。这些情况都是不可避免的。俗话说，从错误中学习，看得多了就能掌握。为了方便观察交通标志，新手开车时要注意路边和路上设置的标志，视野要高得多。开车前要确定交通标志的含义。此外，在接近路口时，车道上会有引导标志，新手往往会因为紧盯前方而忽略路面上的引导交通标志，导致违章或走错路。因此，在行驶到路口前方时，应提前减速，注意路面和前方路口的交通标志，正确选择自己的行驶路线。

注13:小心记路。

很多新手熟悉道路就头疼，尤其是遇到立交桥、路口等复杂道路。很多人就是不知道怎么去，即使走了几次，也不记得路了。因为新手司机技术不熟练，坐在驾驶位置的时候很着急，更别说回忆道路了。根据常识，通过开车记住道路是一个合格司机的基本条件。开车记路并不难。只要用心，任何人都能清楚地记得这条路。在道路上行驶时，驾驶员在观察路况的同时，应更加注意路边的交通标志。部分路口、立交桥附近有交通标志，要自觉牢记。

以上是新手司机的注意事项。对于新手来说，开车上路一定要大胆谨慎，开车出门一定要有准备。

新手开车最容易犯错的七种事项

新手司机有心态，司机一定要把握好自己的心态。想要在复杂多变的道路上轻松驾驶汽车，不仅要有敏锐的眼光、敏捷的头脑、冷静的思维、较强的交通意识、良好的心理素质和较强的自制力，还要有熟练正确的操作技能和丰富的驾驶经验。现在，我想给大家解释一下新手在路上开车最容易犯的错误是什么。希望能帮到你。

1.心理压力

我终于通过考试拿到了驾照，但是我在路上开车的时候真的慌了。现在北京的情况无法为新手提供熟悉车况的专用车道，周围也不会有教练提醒。缺乏驾驶经验让很多新手因为缺乏信心而犹豫是否迈出第一步，或者只是在人烟稀少的五环路外有车瘾。不少新手在等车离开小区前就辞职了。开车是一种技能，熟能生巧。光靠理论知识掌握驾驶技术是不够的，更别说在驾驶场上搞定了，咬紧牙关还要面对滚滚车流。

应对技巧:有了“实习”的标志，路上的司机基本都会让步，胆大心细，心平气和，但没什么好怕的。上车前，仔细检查车况，开熟悉的车型，走熟悉的路线。即使途中汽车突然“停车”，后车疯狂鸣笛，也不要惊慌，以免越来越混乱，只需按照通常的操作程序重新启动即可。

2.停车和仓储

如果真的开车上路，只要速度不要太快，一般都不会有问题。进入、离开或倒车时经常发生刮擦。新人预见性差，想去哪都去不了。他们经常不顾情况地管理自己的头部，导致摩擦。尤其是车位左右两边都有车的时候，即使你从前面、后面、左右两边汗流浃背，也无法让车顺利驶入车位，也无法把车抬进去。

应对技巧:停车时，除了注意车位后面的大障碍物外，还要特别注意地面上的消防栓、台阶、洼地等短而不易察觉的障碍物。反转的速度要慢，新手最好找一只老手来指导和指挥。等你熟悉了不同车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车技术练好，对停车入库也很有帮助。

3.转向错误的车道。

新手司机不好开车，路也不熟。他们经常记得在十字路口向哪个方向转弯。如果你想变道，你不会排队。如果你想停下来，你会阻碍别人的交通。最后的结果就是硬着头皮挨骂或者犯错。一般新手只有在两三次亏损后，才会想到提前看路牌、路边牌。

应对技巧:因为对路段不熟悉，以前都是直行到转弯车道，或者想转弯的时候会直行到转弯车道。面对新手经常犯的这种问题，最好的办法就是千万不要违规，站错路，或者在我面前掉头回来！有了这个安慰，也许作为新手，你就不会慌了。

4、坡道起步

半坡起步是路试的必修科目，但也有说能达到要求的不难，达不到要求的也不难。长时间驾驶后精通离合器油门刹车的配合非常简单。很多新手在半坡上急得要死，反而上不了路，或者关掉发动机，或者溜车让新手特别担心坡。尤其是排队上天桥的时候，基本功不扎实，不仅很难也很尴尬，还影响了一条车道的通行。

应对技巧:新手容易因为油门控制不好而突然向前冲，要注意和前面的车保持距离，避免追尾。不要让后车的喇叭干扰你的心情。挂上一档，松开离合器时左脚给油，松开手刹，车辆才能平稳上坡。即使是老司机在爬坡时也会遇到突然熄火的情况。初学者应该多练习几次。油分离熟练后，爬坡不再是问题。

5.变道和并联

对于许多新手来说，加入这行是一件可怕的事情。由于对速度和距离的关系判断不佳，再加上加入线路的动作不熟悉、缓慢，往往会迫使后车减速，新手很容易加入线路，引起后车司机的反感。因此，在不时传来的汽车喇叭声、刺眼的灯光、嘲讽的眼神和其他司机辱骂的声音中，新手们战战兢兢地加入到队伍中，往往只有在别无选择只能驶入或驶出主干道时才会加入队伍。

应对措施:路口前方会有警示牌，新手要养成长观、早做打算的驾驶习惯，避免临时抢线。合并时提前做好准备，先看车道和待合并车道，估计两车道后面的车距离和速度是否有足够的时间顺利合并，看到机会后打开转向灯，加速进入待合并车道，要求果断行动，一气呵成。

6.闲聊的人

新人不希望别人堵车，但当其他车靠近时，又忍不住避开。无奈之下，他们只看着丑陋的司机就沾沾自喜。尤其是堵车的时候，前车堵车成功，后车经常跟在后面。你放手了，后面排队的车不愿意，让新手两头受气。

应对技巧:开车过程中，离前面车的距离控制不好。当突然堵车时，新手会本能地避开。突然刹车，方向盘偏向一侧，容易引发交通事故。在这种情况下，需要控制车速，始终保持在车道中间行驶。如果开快一点，在对方堵车的时候适当减速，毕竟安全第一。

7.方向不明

不认识路是新手的另一个大问题。原则上新手最好走自己熟悉的路线上路，但确实可以上路。即使路线是事先设计好的，他们也可能因为没有及时排队或走错出口而走错路。追上方向感差的新人，可能走了几次路，但还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段，行色匆匆，不知道往哪个方向开。

回应:其实很多路边的标志都标明了下一个路口的方向。不熟悉路线的新手在路口前减速，根据标志选择自己的车道。对于别人指引的路线，事后回顾，认真记下。时间长了记得路线也不难。但是，一旦走错了路，开上了不转弯、掉头或者单行道，宁愿绕一段路往回走，也不要违反交通法往回走。罚分小，但安全问题大。

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