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如何保养汽车雨刮器（雨刮器的使用方法和保养）

来源： 最后更新：23-08-06 06:59:44

如何保养汽车雨刮器

雨刷在晴天不需要，但在雨天你就知道它有多厉害了。当雨水挡住眼前的视线时，雨刷扫过世界，你马上就会干净。但是，如果雨刮器长时间不用，可能就不清楚了...今天，边肖教你如何保养雨刮器。

1.不要长时间暴露在阳光下。

烈日下，前挡风玻璃温度逐渐升高，高温对橡胶制品的影响很大，加速了雨刮器的老化，降低了使用寿命。如果真的没有阴凉的停车处，就把雨刮器挂起来。

2.使用前清洁。

马路上扬起的泥土和灰尘，或者停在树下的落叶，经常会粘在胶带上。如果胶带在使用前没有清洗干净，很容易磨损胶带，雨刮器带动泥砂在玻璃上滑动，划伤玻璃。

3.使用前先喷水。

剃须前一定要喷水，只有在玻璃足够湿润后才可以剃须，并且要用玻璃水。因为如果玻璃上一些凸起的泥砂粉尘没有先用玻璃水润湿软化，就会导致胶带变形。

4.使用专用刮水器水。

为了方便，很多车主会使用混有水的洗洁精作为雨刮水。虽然清洁能力好，但会加速胶带老化。雨刮水一定要选用优质的汽车专业玻璃清洗水，能有效清洗各种污渍，对雨刮条的损伤小。5.洗车时记得清洗胶带。

胶带上的污渍也要经常清洗。长期积累会导致胶带腐蚀、变形和老化。

6.万一下大雨，尽量不要用车。

如果遇到大雨，过多的水会对刮雨器和电机造成很大的负荷。如果不清楚，会极大影响行车安全。大雨期间建议不要用车。

7.停车前刮掉雨雪。

熄火前先把前档残留的雨雪刮掉，以免停车场升起的灰尘混入残液并固定在玻璃上，导致下次使用雨刮器时胶条变形。

如何保养手刹

很多学员都担心起步车和后车相撞。如果车辆的驻车制动器工作正常，就不会出现溜车的现象。

1.确定手制动手柄的工作位置。

和脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下，当手柄被拉到整个行程的70%时，手刹制动系统应该处于正常制动位置，所以在检查手刹制动力之前，首先要找出70%的工作点，这可以通过统计棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的卡嗒声，直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置，这是手刹手柄的有效工作点。2.检查手刹机构的效率。

将汽车放在转向坡度大、路况好的斜坡上(最好是柏油路)，踩下刹车，将档位放在空档(如果是自动变速箱，挂在N档)，将手刹手柄下拉到刚刚确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果汽车不打滑，说明手刹有效。这种检查应在上坡和下坡位置进行一次。

3.测试手刹的灵敏度。

除了制动效率外，还应检查手刹的灵敏度，这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶，慢慢抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会磨损手刹机构，所以检查次数不宜过多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与拉线的连接处有一个可调补偿机构，松开锁紧螺母即可拉长刹车拉线的长度。然而，有些汽车的调节机构位于汽车的底部。如不调整，应由专业维修人员处理。

4.高速行驶时不要使用手刹。

很多车主认为刹车系统失灵时，可以拉手刹减速。事实上，这是非常危险的。由于手刹机构不精准，左右两侧制动力分配不均，高速拉手刹很容易将后轮锁死在一侧，造成侧滑。正确的方法是通过降档来减速，然后在车速很低的时候拉手刹来停车。

以上就是如何保养手刹。不要忽视手刹的重要性。工作不力需要及时调整。手刹很重要。

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