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坡道定点停车和起步技巧操作技巧 坡道定点停车和起步操作技巧,练好了再去考试!

来源: 最后更新:23-08-03 06:48:02

导读:一、场地设置坡道停车和起步的场地设置,如图6-5所示。停车桩杆距坡底1.5倍车辆长度以上,整个坡长3...

坡道定点停车和起步技巧操作技巧

一、场地设置

坡道停车和起步的场地设置,如图6-5所示。停车桩杆距坡底1.5倍车辆长度以上,整个坡长30m以上。

二、操作要求

驾驶员应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长度和道路宽度等路况,并采用正确的操作方法控制车辆平稳停车和起步。正确转向,快速换挡,准确和谐地操作油门踏板、驻车制动和离合器踏板。

三.操作方法

1.坡道上的固定停车

如图6-6所示,坡道停车的操作方法为:

(1)当车辆接近停车桩杆约20m时,适当向右转动方向盘,使车辆在道路右侧缓慢行驶,观察停车桩杆。

(2)当车辆接近停车桩约10m时,缓慢、准确、平稳地接近定位目标。

(3)精确目视检查的目标应该是停车杆和挡风玻璃的某一点(由于车型和驾驶员的高度不同,该点应在实践中确定)。当目视观察到挡风玻璃某一点与驻车杆成一直线时,即车辆保险杠与驻车杆线对准时,立即停车。

2.斜坡起点

(1)踩下离合器踏板,换低速档,打开左转向灯,鸣喇叭示意车辆即将启动。

(2)踩下油门踏板,提高发动机转速,同时将离合器踏板提升至半联动(可以通过发动机声音判断,如果提升离合器踏板时发动机声音变得沉闷,则证明离合器处于半联动)

(3)慢慢松开驻车制动杆,慢慢踩下油门踏板,同时继续慢慢抬起离合器踏板。

(4)当离合器完全接合时,继续踩下油门踏板,使车辆平稳起步。四.有关注意事项

(1)坡道定点停车,驾驶员目视检查目标时,坐姿应正确;

(2)坡道起步时,应注意离合器、油门踏板和驻车制动杆的配合。释放驻车制动杆的时机至关重要。如果汽车不能晚启动,发动机就会熄火;过早会导致车溜回来。

坡道定点停车和起步考试操作要领技巧

坡道停车和起步试验要点:准确判断停车位置;协调加速踏板、驻车制动器和离合器平稳启动。

坡道停车起步操作要点:准确确定停车位置;选档正确,起步平稳。

1.车辆行驶到坡道上指定的停车和起步测试区域。

观察左、中、右后视镜,半离合控制车速,等待3秒,向场地右侧行驶。

2.即将到达路边时,先左转半圈,然后快速右转,使汽车右侧与路边平行。通过“左右右转”微调车身,距离在30cM以内。

3.半离合控制车速,慢慢接近停车点。当左后视镜对应参考点等于第二条粗黄线(100分钟线)时,先踩脚刹车,再踩离合器,停车,拉手刹(不规则操作踩脚刹车不扣分),返回空挡。

4.半坡起步时,踩离合器挂到1档,打开左转向灯,3秒后起步。停车后的启动时间不得超过30秒。

5.慢慢抬起离合器。如果你把车举得太快,很容易熄火。手刹手柄准备启动;当车头上翘或晃动时(需要多加练习,晃动不够容易溜回来)或发出档位磨合声时,保持离合器角度不变,松开手刹(不规则操作时脚刹车松),车辆将平稳起步并驶上斜坡,驶出斜坡上指定的停车起步试验区。

坡道停车和起步时的注意事项:

1.下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合器,踩得越快),也可以完全松开离合器,用脚踩刹车控制车速。2.检查时注意控制车速(油门和离合器)。不能有打滑熄火,油门小,离合器升程慢,离合器升程过快过高。停车后注意拉手刹。

标签: 坡道定点停车和起步技巧操作技巧  

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