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科目二坡道起步怎么才不熄火 科目二坡道起步总熄火?教你一招轻松过关

来源： 最后更新：23-07-30 01:34:29

科目二坡道起步怎么才不熄火

二年级考试，很多同学说上车容易熄火，那么二年级考试怎么可能不熄火呢？跟大家分享一下科目二坡道的起步技巧。

上坡和失速的原因

原因一:刚开始离合器松得太快，油门跟不上。

原因二:当半联动启动到达半联动点时，如果不松开手刹，车辆会熄火。

如何在不关火的情况下在第二个坡道上开始课程

1斜坡启动供油

上坡时，如果不给油，很可能会因为怠速不足以驱动车辆起步而熄火。一旦汽车打滑，发动机就很难停下来。有溜车时，只能先踩刹车离合，停车再起步。

如何在坡道上不熄火开始第二次课程？

慢慢松开离合器。

坡道起步时，用左脚慢慢松开离合器踏板，直到车辆晃动，此时应稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进趋势和动力，不要抬起离合器踏板，以防熄火。车辆前进时，用右手完全放下手刹，慢慢加油。不要把离合器抬得太高。如果你不把刹车踩得太高，它就会熄火。只需抬高车头，就不必到达“完美接触点”。

3避免长时间踩油门加速。

在起步过程中，要避免在半联动状态下长时间踩油门——只要车辆被油门带动，就不会溜回来，虽然可以随意松开离合器踏板，踩油门起步。

4手柄刹车镐空档

进行油分离的配合。考试的时候，不管是什么情况，只要停在斜坡上，都要拉手刹去挑空挡。

5机油分离装置

在操作顺序中，首先是油门，然后是离合器。刹车时，先刹车再离开。考试时踩离合空挡先滑。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，这意味着由于刹车的阻力，发动机已经用不可移动的档位转动做功了。这时需要踩下离合器切断发动机的动力传递，以免熄火。

通用上坡起动方法

如果用半联动完成上坡起步，学员必须协调好油门、离合器和刹车，对于只“摸”车几天的学员来说，难度很大。

如果你们联系的时候老师关机又溜回来，不妨试试驾校提到的方法。

停车时，同时踩下离合器和制动器。

起动时，同时踩下制动器和离合器。

科目二坡道起步最常用的两种方法

关于科目二的坡道起步，我想说一说这个:一般坡道起步有两种:加油门、无加油门；

坡道起步方法1:加油门，难度大，但一旦掌握，关火就不容易了。公式是左或右:停车拉手刹后，先慢慢抬起离合器，举到汽车晃动的半联动点，稳住，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停右脚，再慢慢抬起左脚离合器，这个时候非常关键！听声音或看转速表。当你提起离合器时，声音开始下降，变得闷闷的。当转速表降到1000转左右时，左脚停止，松开刹车，慢慢给油门加满油，左脚不要动。然后，当你到达坡顶时，开始完全松开离合器！

坡道起步方法二，不要加油门:双脚踩离合器，脚踩刹车，然后不要用手刹，右脚踩刹车，左脚慢慢抬起离合器。身体抖动时，不要停下来，继续放离合器！到什么程度？引擎盖跳，什么是跳？我的经验是，你看，教练车和测试车的引擎盖上有两个额外的小镜子。当引擎盖上的小镜子开始晃动时，踩下脚刹车，但不要动左脚离合器！坚持住，当你到达坡顶时，点亮并再次抓紧！

　　下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。

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