来源: 最后更新:23-07-18 09:34:23
方向盘该怎么操作
学习操作方向盘的要领非常重要。在学科训练中,你必须用双手握住方向盘,并学习如何操纵方向盘并纠正它。让我们分享一下学科训练中方向盘操作的要领。
方向盘的正确握持姿势:
左手分别在9点和3点握住方向盘。这样既能正确握方向盘,又能在练习时大致估计出方向盘的合适位置。
倒车入库时:
通常情况下,你应该遵循“想转到哪里,就可以打到想转的地方”的原则。你想转弯的正常方向是看汽车的屁股。从后视镜看,如果右车的臀部之间距离较大,那么需要将车向右拐,然后在转动方向盘的时候需要向右拐。
学科训练中方向盘操作要领
弯道驾驶:
让车头顺线走,方向盘要有预见性,即当车轮要向左贴时,要在车头与左线重合之前转动方向盘,一般是一圈半。遵循“快叫慢回”的原则。同时,尽可能让自己慢下来。这样,方向盘的速度可以与车速保持一致。至于曲线,要遵循“先右转,再微调方向,再修正”的原则。
侧停车、直角转弯和半坡起步:
打方向盘应该不难,只要注意教练说的话,然后预见性地打。当然,我们始终遵循“快速回电,尽可能多次回电”的原则。
主题3:
初三,因为路线不再死板,需要根据道路的优劣做出相应的反应。正常情况下可以看左边的线,当然也可以看右边的线,这要看你的实际情况。但是有一点要记住,不管路有多直,你的方向盘都需要向左或向右打一点。而且,双手握住方向盘尤为重要。右手挂挡真的是一个不好的驾驶习惯,可能会影响你的科目三考试。
回到方向盘上:
方向盘遵循“想用多少次就用多少次”的原则。反向蓄力开始时,如果在半圈以内,最好回到右侧。但是如果超过一圈,我总是忘记我有多想要回来。这时,握方向盘的位置就显得尤为重要。当你想把方向盘转一圈以上时,你应该确保左右两手占优势,握住方向盘对应的位置,然后以最适合你的方式转动方向盘。
以上是方向盘的操作要领。请大家注意纠正错误姿势,以供参考。希望这些对正在学开车的你有所帮助。
方向盘很灵敏为什么会感觉失控
驾驶“强迫症”值得关注。
牢记安全,但不要过于紧张,以免演变成“强迫症驾驶”。前几天,李龙高速发生一起车祸,驾驶员判断灵敏正常的方向盘失控,结果紧张导致事故发生。
4月17日下午2时40分左右,李龙高速公路龙泉方向赤石岭隧道发生一起交通事故。一辆小卡车停在隧道的主车道上,四个轮子朝上。幸运的是,机上三名乘客都很好。司机金哆嗦了一下,甚至说:“太惊险了,太惊险了,就像电影里一样。”
金说,会后他们从丽水回到龙泉,一路速度都不快。他们还在服务区休息了十分钟。然而,当他们开到赤石岭隧道时,他们觉得方向盘失控了,所以他们向右猛打方向盘,但他们一打方向盘,汽车立即冲向右侧隧道壁,它正要撞上隧道壁。无奈之下,金姆再次向左打方向盘,因为方向盘打得太猛了。
金说,事后看来,方向盘应该很灵敏。“方向盘失控”是他自己的误判。在驾驶过程中,他确实有害怕方向盘失灵等情绪。据高速交警介绍,事故具体原因仍在调查中,但这位司机在驾驶中有一种常见的“强迫症”。
交警表示,驾驶“强迫症”五花八门,主要包括以下表现:
担心胎压过高或过低,导致沿途频繁下车检查。2008年7月4日,一名女司机在李龙高速公路的路肩上频繁停车。后来交警询问,原来她一直担心轮胎气压高,下车检查。
担心刹车不灵,在旅途中突然踩刹车,造成追尾。今年1月16日,福建南平至金华的一辆大货车在李龙高速龙泉段下坡时突然刹车,造成后方车辆追尾。原来,司机开了很长时间后,因为怕刹车失灵,突然踩了刹车。
突然想到会撞上路边的护栏、行人、树木等物体,睁着眼睛盯着这些目标,导致事故发生。这种事故主要发生在新手身上。今年2月,一名司机在高速公路边上发现了限速警告标志,但他因为看不清而撞上了。
还有就是怕方向盘失灵,摆弄方向盘,导致车辆漂移或翻车。此外,有些司机可能会有轻微的“强迫症”行为,比如锁好车门后反复检查,频繁按车上的按钮。主要目标是女司机、长途司机和新手。交警提醒,驾驶员不仅要记得安全、限速,还要放下心理负担,放松驾驶。
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