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第一次上高速应该注意什么（第一次上高速应该注意什么视频）

来源： 最后更新：23-07-17 04:06:30

第一次上高速应该注意什么

一般新手司机或者没上过高速公路的司机第一次紧张是正常的。开了几十万公里的车，现在在高速公路上感觉很紧张，因为看了那么多事故，这次怕是回不来了。

1.首先，不知道你是不是新司机。如果你是，注意法律。第一，在车后面贴一个实习标志，也就是我们常说的新手标志，这样其他司机就会提高警惕，对你更加宽容。但不要得瑟。如果你开得太远，我会跑到你身边，打开窗户骂你。此外，需要注意的是，实习期为发证之日起一年内。实习期间在高速公路上驾驶机动车的驾驶人，应当由持有相应或者更高驾驶证三年以上的驾驶人陪同。你应该注意这个地方。如果发生意外，保险可以说。

2.即使你不是新司机，如果你没有第一次上高速，最好有一个三年以上驾驶经验和高速经验的司机陪你。高速不同于城市环线，也不同于城市中的高速公路环线。我带了几个新司机跑高速，他们居然问我晚上高速没有路灯，这让我很惊讶。我说，你觉得应该一直有灯吗？他们说八达岭高速上有灯。这是一个误解。建议第一次上高速，不要通宵跑，收起绕城市环线开车的各种问题，老老实实跑。我要谈谈如何表现。

3.首先，出门前要检查车辆，尤其是轮胎、刹车、备胎、油、水等。如果你不能换轮胎，那就去学校。我没办法，因为很多女生拧不动。特别要注意轮胎。一般来说，用前面的钉子修补轮胎的问题不大，但如果胎壁被严重划伤，一定要注意，最好更换。检查磨损情况。我见过很多女生的车。轮胎几乎秃了，还在行驶。你不是热熔轮胎。你听天由命在这么高的速度下水。必须装满玻璃水什么的。夏天，挡风玻璃上会有各种恶心的昆虫尸体。没有好的玻璃水，你不仅看不清路，还会恶心死。拿你的汽车手册来说，就是那本厚厚的手册，里面有你汽车问题的所有答案。即使你解决不了，这本书也会有很大的帮助。我给别人的车做过急救，但对车型不熟悉。最后，我在这本手册中找到了答案。出行前要研究路线，在哪里上车，在哪里下车，牢记在心。最好有一个可靠的导航，然后出行前记住相关的高速救援电话，关注高速官网实时获取高速路况信息。这是准备工作。在路上。

4.上了路之后，要明白高速的限速。我不要求你跑到限速，但你不能低于最低速度。每条高速公路将显示最高和最低速度。如果没有目标，去看看你的代言。千万不要低于最低时速，这和超速一样危险，伤害别人也伤害自己。我见过很多新手在高速公路上爬行，我一直想把他们拉下来打他们。

双车道高速公路，可以在最左侧行驶。如果距离最高限速很远，记得看后视镜，在保证安全的同时主动给后车让路。如果有两条以上的车道，不要在超车道上行驶。你可以放心地选择中间车道。开车时，尽量少走最外面的车道。那是给大型汽车的。很多高速路不好走，外侧车道有很深的车辙。这是常年大车滚滚造成的。你会发现你的轮子在转。此时只要把握好方向，不要紧张。没关系。

尽量在左边超车，不要在右边超车。即使在右边看到很多人也不要学。决心超车。前方驾驶员的注意力被喇叭灯吸引后，应尽快超车。至于如何尽快做到，则是驾驶技术的另一个问题:“降档超车”。简而言之，超车的原则之一就是时间越短，超车越安全。超车时可能会超过一点速度，问题不大。原车的秒表一般比指示速度低5%。即使你超过规定速度的10%，也可以认为是安全的。另外，就是不要跟在大车后面高速跑。你应该在确保安全的情况下尽快超过他。当然，没有办法摆脱交通堵塞。还有，尽量不要被大车跟着，因为一旦有紧急情况，你可以阻止，而且是未知的。网上可以查各种重大事故被大车追尾的后果。

很多城市司机经常犯的另一个问题是超车后回车道太快，无法保证与后面的车保持安全距离。我建议你超车后走一会儿再回去。另外就是很多朋友提到的“不要走应急车道”。这一点必须注意。不仅危险，而且应急车道经常有大车停车修车。螺丝和其他乱七八糟的东西会刺破你的轮胎。这是严重的交通违规。最后，注意标志和标记，并提示警告标志。一般在桥梁上钻涵洞时，不允许平行，有严格的限速。很多桥梁也有侧风警告，一定要注意。著名的是苏通大桥。有时候侧风很厉害。看到一个小QQ被刮，来回跑。此外，它还是“事故多发区”的警示牌。我说过很多次了，这东西不是吓唬你的。它是用血买来的。你最好提高10分。另外，如果真的需要紧急停车，最好不要上车，站在护栏外，挂上警示牌，等待救援。下坡不要停，因为后面上坡的地方看不到你，弯心后面也不要停，这是死亡。如果觉得累了，找个休息区或者停车区休息，不要勉强自己。别开累了。

5:出高速时，提前加入线路，即使看到还剩1.5公里1公里，也要加入最外侧，准备出门。我相信你见过很多事故。正是因为被迫退出，许多人死亡。如果你真的开得太远，不要倒车。一般开几十公里就可以掉头回来。我相信你知道什么比你自己的生命更重要。

提醒:开车是个技术活，但是开好车是个技术活。多思考，多总结。

第一次上高速怎么过收费站

新手在高速公路上第一次遇到收费站难免会有点紧张。如果他们不知道如何操作，他们就不会谈论ETC。如果是人工车道，流程如下:

1.到达收费站时，车辆逐渐减速，驾驶员应迅速选择路口，进入绿灯开放的路口。

2.提前准备好入场工作人员发来的卡片，同时准备好钱。

3.排队跟车时，要防止追尾，慢慢跟车。

4.靠近车窗时，从车窗看余量，停车，将手刹保持在空档，扫码付款，领取发票。(最好拿到发票，防止随意扣款，有凭证。)

5.当你最终出发时，注意是否有其他车辆经过。

第一次高速通过收费站时注意以下几点:

提前减速，保持距离。

在不减速或不仔细观察的情况下开车通过ETC是非常危险的。如果车速太快，ETC不读卡，横杆没有抬起，非常容易造成交通事故。因此，在通过ETC通道行驶时，应减速观察再通过，以免发生事故。前方车辆无法通过时，应与其保持一定距离，便于其驶离道路。

不要随意变道或堵塞。

进入收费广场后，为了减少排队，有些司机会加快连续变道的速度，或者已经在某条车道上排队了。相邻车道交通快时，会随意变道、拥堵，容易造成蹭车事故。因此，建议在进入收费站前提前选择路口，尽量避免连续、随机变道。禁止停车，随意上下车。

有些司机把收费站广场当成一起出行的聚集地，其实是不允许的。随意停车很容易挡住其他车辆。有些司机或乘客随意上下车，忽略了其他车道来的车，很容易导致事故和伤害。因此，为了避免事故和伤害，请不要选择集中在收费站或上下车。

不要做出影响交通安全的行为。

在等待付款时，一些司机喜欢抽烟和打电话。这些不小心的小动作往往会分散驾驶员的注意力，一不留神就容易发生追尾事故。因此，司机在通过收费站区域时不要掉以轻心，而是要集中精力，停止做一些影响安全驾驶的行为。

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