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成片的阿尔法·罗密欧库存车火了(阿尔法·罗密欧轿车)

来源: 最后更新:23-07-15 05:42:04

导读:前几天,我们的文章报道了来自意大利的豪华品牌阿尔法·罗密欧在中国市场的悲惨存在。虽然大量进口到中国,...

成片的阿尔法·罗密欧库存车火了

前几天,我们的文章报道了来自意大利的豪华品牌阿尔法·罗密欧在中国市场的悲惨存在。虽然大量进口到中国,但销量低迷。10多万打六折后还是很难卖出去,甚至放在大众4S店促销。

从网友的评论来看,阿尔法·罗密欧这个品牌在消费者的印象中并不好,质量和口碑是最大的问题。

价格暴跌!此前,多家阿尔法·罗密欧汽车经销商在各大渠道均提供“6.5折优惠”。此外,还有一家大众4S店代表他人销售阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥。原价42.68万,现在降价近16万,售价26.88万,6.3折几乎售罄。如果以销量谈进一步的折扣,估计价格还能低一些。

库存严重!据部分网友爆料,阿尔法·罗密欧的新车在整个停车场内密集拥挤。

有汽车行业人士也表示,阿尔法·罗密欧半价出售,16年车龄还躺在角落里。

目前,阿尔法·罗密欧在中国只有两款车型在售,分别是轿车Giulia和斯泰尔维奥SUV。销量低迷,降价如断骨,库存严重。这个品牌,曾经是梦幻汽车的粉丝,进入中国后几乎损害了自己的形象。

坏名声的品质,感情走到一起?FCA集团旗下品牌的质量排名在各大报告排名中并不好。例如,在《消费者报告》汽车品牌可靠性排名中,FCA品牌占据了后十名的一半,包括排名垫底的菲亚特、Jeep、Alda Romeo、道奇和克莱斯勒。阿尔法·罗密欧作为一个拥有赛车基因、高荣誉和历史感的品牌,在中国成功俘获了众多粉丝。但该品牌在国内缺乏沉淀,长期被质量和口碑问题困扰,大大降低了人们对它的认可度。

网友点赞最多的一条评论说:就算买得起,还能修吗?业内人士评论称,“高故障率、高维修价格、低保值率”的形象在消费者中根深蒂固,如果厂家不作为,这个品牌将在中国被废除...

成品油调价窗口今日打开

成品油调价窗口今天开启,几乎可以肯定会持续上涨。

按照现行成品油定价机制“十个工作日一调整”的原则,本轮成品油调价窗口将于今日24: 00开启。该机构预测,成品油最高零售价格将上调约110元/吨,相当于90#汽油上调0.08元/升,0#柴油上调0.09元/升。

据悉,虽然近期国际油价有所波动,但只是缩小了调价幅度,本轮油价上涨几乎是板上钉钉的事情。按照目前的机制,如果调价落地,目前的调油幅度将从12月13日0: 00开始执行。

据中新介绍。com的能源通道,在全球制造业指数改善、美国原油库存大幅下降等利好因素支撑下,原油在本定价周期呈现波动上升趋势。因此,原油综合变化率也呈现波动上升趋势。中宇信息向众信网能源频道提供的数据显示,截至12月11日,新成品油定价机制现行定价期第9个工作日,预计原油价格111.107较基准上涨2.137美元/桶,原油变化率为1.96%。综合考虑当前定价期人民币对美元小幅升值等因素后,中宇信息预测12月13日0时成品油最高零售价格将上调110元/吨左右,相当于90#汽油。

隆众石化网油品分析师徐颖也表示:“预计本轮油价对应涨幅在100元/吨左右,折合零售价格上调约0.07-0.09元/升。”

此前,国内柴油批发价一直在持续上涨,部分地区供应紧张,甚至出现零一价的情况。但据隆众石化网分析师杨晔介绍,“目前市场整体需求仍然不足,社会库存消耗较慢,所以炼厂出货价格稳定,而柴油市场较前期略低,库存也在上升。同时,主力机组外采量的减少,也给炼化平盘出口带来沉重压力。”

“随着上行调整窗口逐渐临近,市场上行调整预期特别强烈,但目前主柴油价格已升至高位,终端需求一般,贸易商消化前期库存谨慎,市场买卖氛围低迷,柴油市场重新呈现无市状态。”卓创资讯分析师胡惠春告诉Zhongxin.com能源频道。

随着本轮调价的实施,柴油价格会不会继续上涨?中宇信息分析师王金涛对中新网能源频道表示:“目前由于前期资源紧张,国内柴油已经提前拉升到一个比较高的水平,最高零售限价上调对柴油市场的影响相对有限。”隆众石化网油品分析师徐颖也认为,由于调整幅度较小,预计对国内市场的整体影响有限。

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