刹车片10大品牌排行榜（刹车片十大品牌排行）

来源：最后更新：23-07-13 08:20:26

导读：以下是推荐的10大品牌刹车片。1.博施博世集团是世界500强跨国公司之一。它是由罗伯特·博世先生于1...

刹车片10大品牌排行榜

以下是推荐的10大品牌刹车片。

1.博施

博世集团是世界500强跨国公司之一。它是由罗伯特·博世先生于1886年在德国斯图加特创建的。“博世”品牌代表了汽车安全系统和前瞻性技术的发展。博世分别于1978年和1995年在全球首次将ABS(防抱死制动系统)和ESP(电子稳定程序)投放市场，从而确定了车辆制动技术的领先地位。博世在售后市场拥有完整的制动摩擦片系列，配方超过170种，适用于全球不同地区的车型众多。博世制动系统已被全球几乎所有汽车制造商指定为原装设备。

2.美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司(霍尼韦尔)是世界领先的摩擦材料制造商。它的两大品牌，Bendix刹车片和JURID刹车片，在业内都很有名。世界各大汽车厂商，包括奔驰、宝马、奥迪，都选择霍尼韦尔刹车片作为自己的原装配套。目前国内主机配套客户包括本田、灵牧、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒、日产。

3.菲洛多

F&M公司是世界知名品牌，其Ferrodo摩擦产品一直是世界一级方程式赛车的指定产品，产销量世界第一，被称为“刹车片之父”。其冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家汽车厂商指定使用，包括克莱斯勒、法拉利、大宇等世界级汽车厂商。全球销量第一才是真正的销售冠军。Ferrodo公司于1897年在英国成立，并于1897年制造了世界上第一个刹车片。1995年，世界原装车厂市场份额近50%，产量居世界第一。

4.赛飞

萨尔-FER刹车片产品欧易质量是世界领先的摩擦材料生产高科技企业。拥有世界一流的科研机构——德国宝路克产品有限公司的中国合作伙伴，拥有国际发明技术专利。它是由标致和其他汽车公司生产的。其产品主要出口欧洲、东南亚、东欧、中东等国家和地区。

5.天河

天合光能汽车集团是汽车安全系统的开拓者和领导者，是全球十大汽车零部件供应商之一。是全球领先的汽车安全系统供应商。集团总部位于美国密歇根州利沃尼亚，在全球超过25个国家和地区拥有63，000多名员工，2005年销售额达126亿美元。

6.阿基波罗

Akipolo刹车片产品应用于各类车辆，包括乘用车、摩托车等商用车和机动车。Akipolo刹车片在日本机动车市场的市场份额超过40%，可靠性高，受欢迎程度高。成为日本最大的刹车片制造商。

瓦格纳

F&M公司是世界知名品牌，其Ferrodo摩擦产品一直是世界一级方程式赛车的指定产品，产销量世界第一，被称为“刹车片之父”。其冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家汽车厂商指定使用，包括克莱斯勒、法拉利、大宇等世界级汽车厂商。全球销量第一才是真正的销售冠军。

8.金麒麟

山东金麒麟集团有限公司是中国汽车刹车片制造业规模最大、出口量最大的外向型民营国家级高新技术企业。企业已形成年产汽车刹车片2000万套的能力，可生产无石棉轿车、轻型车、商用车和货车刹车片及各种工程机械刹车片2000余种。产品远销北美、南美、欧洲、澳大利亚、东南亚、非洲、中东、港台省等全球60多个国家和地区。出口量占总产量的90%以上。

9.假动作

ACDelco是全球最大的汽车零部件供应商，也是通用汽车的子公司。ACDelco成立至今已有80多年的历史。ACDelco为客户提供优秀的刹车片、刹车蹄、刹车盘和刹车鼓。AC Deco以提供“全系列汽车零部件”而闻名。在全球售后服务市场，ACDelco/AC Deco一直是值得信赖的售后服务品牌。

10.住友商事

住友集团是日本四大垄断财阀之一，由住友家族统治的财阀发展而来。早在20世纪30年代初，住友财阀就专注于重工业和金融业，拥有约50家直接、担保和子公司，为日本近代工业的形成和发展做出了一定贡献。住友集团不断成长发展，最终上升为现代大型跨国企业集团。与三菱集团、三井集团一起被列为日本三大经济集团。

什么牌子的刹车片好？

我们只能多了解刹车片，尽可能多分析，淘汰劣质品牌，选择更好的品牌，降低被骗的概率。在选择刹车片的品牌时，你只需要跟着车厂选就可以了，不会有错。工厂在选择汽车刹车片时，一般要求产品满足一些技术指标:

1.摩擦系数:刹车片处于冷、湿、高温、冷热交替、高温状态。摩擦系数能否保持稳定是极其重要的。

2.使用寿命:尽可能延长使用寿命，减少更换次数。

3.噪音:无论是紧急制动还是正常制动，轻制动还是连续制动，都不会产生刺耳的噪音。

4.安慰:安慰应该是这样的感觉，有点武断。想要达到这种感觉，很难调整配方。制动系数太大就不行，太小就不行。如果摩擦系数太大，制动能力很强，但汽车会低头、摇晃、发出噪音，更小更危险。我觉得是时候停下来不要停下来了。

5.热膨胀:连续制动和紧急制动都会导致高温。根据热胀冷缩的物理原理，刹车片也会膨胀。然而，在要求中，其膨胀必须保持在一个小范围内。过度膨胀会导致盘片与副片之间的间隙过小，在正常行驶过程中会使盘片与盘片始终处于制动状态，最终导致制动缸内油温升高而漏油，导致制动失效。

6.热衰退:要求刹车片的摩擦系数要有热、有冷、有甜、有酸，什么都能做。该材料必须适应较宽的温度范围，以确保在各种条件下不会降低其容量。

7.可压缩性:反映我们在一定制动力下刹车时，刹车片不宜太软或太硬，会影响刹车片的反应时间；太硬，光盘损坏，容易产生噪音。根据相应的标准，它的压缩量在0.1到0.2毫米之间。

8.不损伤刹车盘:刹车片的社会成本比刹车盘低很多。在欧美等西方发达国家，铸造等高污染项目的存在是不被允许的，所以中国的刹车盘占世界产能的70%，我们还沾沾自喜。因此，这一对中需要磨损的是制动片，而不是制动盘。日本中高端车型使用的陶瓷刹车片最重要的一个能力就是不损坏刹车盘，只磨损刹车片，所以在售后市场很少有人卖丰田等日本车型的刹车盘，因为基本不磨损。只穿自己，还要保证使用寿命。要解决这个矛盾，需要高科技，使用更先进的材料。这就是陶瓷产品价格高的原因。目前市场上太多的刹车片添加了足够的研磨添加剂来保证其使用寿命，但却无法解决磨盘和噪音问题，这些都是配方技术不成熟的表现。

9.环保:现在大家都知道，石棉在欧美是不允许的。即使你在配方中添加了微量的海泡石等含石棉材料，也会导致退货和罚款。然而，石棉在我国仍大量用于重型车辆。现在，美国有一个提案，不允许铜逐步进入产品。这些法例的引入，也会推动摩擦材料行业的进步，那些没有R&D能力的工厂，也会逐渐被淘汰。

看完这个，你可能有点烦，好麻烦！是的，很麻烦，但最麻烦的是公式的调试。尽量满足以上要求。希望骑手们能正确选择合适的刹车片。

刹车片报警灯是哪个