来源: 最后更新:23-06-19 09:20:36
1、发动机积碳严重。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动时混合气稀薄,启动困难。在这种情况下,只能等到吸收的汽油饱和,就很容易开车了。但行驶后,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓,发动机可燃混合气变稀变稠。温度越低,冷启动所需的油量越大,积碳越多会影响冷启动的顺利进行。
2、点火系统有问题。有必要检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统工作不好,火花塞跳火不好,也容易导致这样的故障。
3、油压不稳定。如果发动机积碳已被清除,节气门已被清洗,油垫和火花塞已被更换等。且仍发现车辆怠速振动,需去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常,进气压力传感器数值错误,工作不良会引起车身振动。
4、发动机部件老化。汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速时的振动。
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