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仪表盘显示发动机黄灯是怎么回事 仪表盘上显示发动机黄灯怎么回事儿

来源： 最后更新：23-06-11 12:11:37

仪表盘显示发动机黄灯是怎么回事

仪表板上的发动机黄灯亮有两种情况。第一个是当我们打开汽车的电源时，汽车会进行自检。这时不仅发动机的黄灯会亮起，其他故障灯也会一起亮起然后一起熄灭。这是正常现象。二是汽车启动后，发动机故障的黄灯还亮着，是ECU在提醒你发动机有故障的异常现象。

发动机黄灯的原因:

1.传感器问题

包括水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机故障灯亮起。

2.维护问题

发动机维护不良是发动机故障最常见的原因。众所周知，所有的车辆都有一定的保养周期。如果车主不按时保养，再加上不良的驾驶习惯，会增加发动机运转的负担，最后只能通过打开黄灯来提醒你。

3.石油质量问题

这里提到的机油质量包括燃油和机油。我们知道，车内加注的燃油一般都会贴上标签，机油可以分为半合成和全合成。制造商通常会建议车主使用哪种燃油标签和发动机机油类型。如果车主不按要求添加，长此以往发动机会磨损，难怪故障灯亮着。

4.混合气体燃烧不良

发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。都会导致发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良是发动机积碳或爆震的问题，最终将由发动机氧传感器监测。向ECU报告后，自然会点亮故障灯作为警告。

5.假故障

当你在崎岖不平的道路上行驶时，你会颠簸，或者你会篡改发动机上的插头，或者电子控制单元出现临时信号中断等。，所有这些都可能导致发动机变黄。这种故障只能通过4S店的故障检测器来排除。

仪表盘显示发动机黄灯怎么回事

这种情况下，发动机的故障灯亮，表示发动机的电子部件出现了性能故障，然后故障灯亮。

发动机保养:注意空空气滤清器的保养。滤芯内灰尘过厚时，空进入发动机的空气量会减少，燃油燃烧不完全，发动机混合气过浓运转，积碳增多，油耗增加。在严重的情况下，发动机会发出爆裂声。因此，应注意空气过滤器的维护。维护方法很简单。定期拆下空空气滤清器盖，取出滤芯并检查。如果不是很脏，用一根小棍子轻轻敲击滤芯以清除污垢。如果非常脏，请更换新的滤芯。重新装入滤芯时，在重新装入滤芯之前，用蘸有试剂的软湿布擦拭过滤器盖的内部。组装时，请注意所有固件都应拧紧。如果说各种燃油是汽车的食物，是动力的来源，那么油就是汽车的血液，是汽车动力装置清洗、冷却、润滑的守护者。对于发动机来说，机油将润滑发动机的所有运动部件，清洁发动机，并保持发动机在非常好的状态下工作。机油的粘度可以保证发动机充分密封，保持正常的气缸压力。机油可以减少所有的发动机磨损。我们都知道世界上的机油种类很多，性能也是良莠不齐。如何选择一款适合自己汽车的产品非常重要。在选择机油时，要注意两种类型，一种是注意机油的粘度，另一种是注意机油的性能等级，这两种都很重要。在粘度方面，我们的选择原则应该是尽量选择一些粘度低的产品，因为粘度低的时候，发动机(机油)可以有很好的流动性能，发动机(机油)可以有很好的清洁性能，冷启动比较快，在油耗方面，低粘度的机油可以在一定程度上帮助节省油耗。在性能水平方面，我们应该选择一些性能水平较高的油，比如市面上的一些sc、sh、sca油。其实要根据具体情况来分析，根据自己的车的型号和性能来选择机油。除了选择好的油品，注意定期保养也很重要。无论使用什么好的油品，都必须定期更换和检查。冷却系统及时疏通风道和水路，保证发动机正常散热。

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