新一汽丰田威驰火花塞多久换一次（一汽丰田威驰原厂火花塞）

来源：最后更新：23-06-07 10:58:53

导读：新款Vios根据车型不同，有不同型号的火花塞。如果是3万公里普通的，需要更换一次。如果铂金点火寿命比...

新一汽丰田威驰火花塞多久换一次

新款Vios根据车型不同，有不同型号的火花塞。如果是3万公里普通的，需要更换一次。如果铂金点火寿命比铂金长，有6万公里需要更换一次。根据具体情况，由于火花塞的工作环境比较恶劣，最好2万公里检查一次。

丰田Vios火花塞的更换方法

1.拆下发动机面板，可以看到气缸线条，大部分是黑色的，原来的很细，四个气缸是四个。

2.可以直接用手拔下气缸线，但是要注意最好是一根一根的换，因为气缸线的位置是一一对应的。当然，你可以记住顺序是最好的。

3.从气缸管路上拔下火花塞，用扳手拧出，换上新的，然后安装新的点火导线，就可以了。这里调整电极间隙非常重要。如果间隙太小，触点将很容易烧蚀。如果间隙过大，点火会变弱，甚至会切断点火。你可以在空白处查看用户手册。找不到的话大概0.7 ~ 0.9 mm左右，微调的话就不要转了。用螺丝刀手柄轻轻敲击。

4.最后，启动发动机，看看它是否会严重射击或摇晃。如果没有，就可以了。

新一汽丰田威驰外观内饰上有什么变化

Vios是丰田为亚洲市场设计开发的家用入门级轿车。基于NBC平台，在小型车平台上开发的VIOS，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。Vios的车身造型源自丰田新世纪的设计主题“VIBRANTCLARITY”，极具动感和力量。内饰空精致优雅，集高级设计与前沿科技于一体。正是这些特点在高层次上的统一，造就了丰田汽车在这个新世纪的辉煌。

老Vios没有新Vios帅。新款Vios的变化主要集中在外观细节上，内饰变化不大。新款Vios的前部设计相当令人满意，看起来活力十足多了。毕竟老大嘴设计总让人觉得没意思。顶配车型增加了LED灯眉、日间行车灯和镜头，但这些东西只是顶配车型。内部的变化很小，甚至可以忽略不计。空一直是Vios的强项。新Vios的性能与旧Vios没有什么不同。对于家庭用户来说，没什么好挑剔的，挺好的。排量有1.3L和1.5L两种，变速箱选择很多，比如手动和无级变速箱。发动机最大功率79.0kW，最大马力107PS，最大扭矩140.0N·m，车身长宽高4420 * 1700 * 1490 mm。