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宝马发动机过热的原因(宝马发动机过热的原因分析)

来源: 最后更新:23-05-31 03:56:36

导读:导致发动机过热的原因有很多,例如散热水箱表面的脏东西太多了,节温器出现故障,冷却液很长时间没有更换了等。大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的,冷却液在发动机

导致发动机过热的原因有很多,例如散热水箱表面的脏东西太多了,节温器出现故障,冷却液很长时间没有更换了等。

大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,这样可以让发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液就会开始进行大循环,这样可以将发动机维持在一个正常温度范围内。

控制冷却液大小循环的部件是节温器,如果节温器坏了,那冷却液可能会一直处于小循环,也有可能一直处于大循环。

如果冷却液一直处于小循环状态,那冷却液是不会经过节温器散热的,这样就会导致发动机温度过高。

冷却液也是需要定期更换的,如果长时间不换那会导致冷却液出现冰点上升沸点下降的情况。

在平时用车时,一定要按时保养按时更换汽车上的油液。

一般的家用车建议每隔两年更换一次冷却液,在更换冷却液时需要去专业机构或4s店。

标签: 宝马  发动机  原因  

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