汽车氧传感器怎样通过颜色查看故障 氧传感器外观颜色怎么检查
来源： 最后更新：23-05-30 12:51:18
导读：①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；④黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般
-
①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受（ECU）电脑控制，当空气进量小（排气温度低）电流流向加热棒加热传感器，使能精确检测氧气浓度。
在试管状态化锆元素（ZRO2）的内外两侧，设置有白金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电机外侧，内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度。
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。本文地址:http://www.hunanyuer.com/qiaomen/qichebaoyang/653155.html
卫星影像显示山东舰抵菲附近海域，外媒猜测有“威慑”之意？军事专家解读
内蒙古g18荣乌高速实时路况查询 荣乌高速内蒙古段路况2023年4月3日，内蒙古G18荣乌高速高速路况实时播报：因天气原因，泊江
银河奥特曼介绍 银河奥特曼介绍词 西班牙反超！法比安头球破门，亚马尔送传中助攻 日本首都是哪个城市（日本首都是哪里啊） 均衡教派是什么梗
