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赛欧隔音改装(新赛欧隔音解决方案)

来源: 最后更新:23-05-29 12:23:14

导读:赛欧系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生...

赛欧隔音改装

赛欧系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音,可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,同时可以抑制引擎盖的振动,阻挡发动机散发的热量,有效率达到97%,同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是,所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求,才能保证车辆安全,减轻车辆重量。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音;

2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音;

3.高速行驶产生的风噪;

4.来自外部的混合噪音。

赛欧更换刹车油需要注意什么

1.用户可以选择雪佛兰制动液,每种制动液80元。

2更换周期为2年或3万公里一次(这里会有一些没用过的,请注意变化)

3自行更换制动液的步骤如下:1。更换最远的制动钳,即右后轮、左后轮、右前轮和左前轮。

然后操作制动踏板,其中要注意保持制动油杯内的液位,松开气阀,慢慢将制动踏板踩到底,然后松开,每2~3秒重复一次操作,直到新的制动油排出。

最后,每个车轮重复上述步骤,从而完成整个更换步骤。(需要注意的是空气体不能混在中间,刹车油腐蚀性强)

全新赛欧掀背车的内饰是明显的居家风格,灰色为主的色调看起来非常温暖,同时相对耐脏。由于价格和成本的限制,小型车很难在内饰上做出太多的文章,新赛欧的内饰处处给人冰冷僵硬的感觉,但很难找到那种廉价感。虽然材质还是以硬塑料为主,但模具做工不错,模块边缘光滑细腻,接缝均匀,感觉还不错。此外,中控台和门板上塑料材质的表面质感处理的很好,也在一定程度上提升了质感。

标签: 赛欧隔音改装  

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