赛欧隔音改装（新赛欧隔音解决方案）

来源：最后更新：23-05-29 12:23:14

导读：赛欧系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生...

赛欧隔音改装

赛欧系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音；

2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；

3.高速行驶产生的风噪；

4.来自外部的混合噪音。

赛欧更换刹车油需要注意什么

1.用户可以选择雪佛兰制动液，每种制动液80元。

2更换周期为2年或3万公里一次(这里会有一些没用过的，请注意变化)

3自行更换制动液的步骤如下:1。更换最远的制动钳，即右后轮、左后轮、右前轮和左前轮。

然后操作制动踏板，其中要注意保持制动油杯内的液位，松开气阀，慢慢将制动踏板踩到底，然后松开，每2~3秒重复一次操作，直到新的制动油排出。

最后，每个车轮重复上述步骤，从而完成整个更换步骤。(需要注意的是空气体不能混在中间，刹车油腐蚀性强)

全新赛欧掀背车的内饰是明显的居家风格，灰色为主的色调看起来非常温暖，同时相对耐脏。由于价格和成本的限制，小型车很难在内饰上做出太多的文章，新赛欧的内饰处处给人冰冷僵硬的感觉，但很难找到那种廉价感。虽然材质还是以硬塑料为主，但模具做工不错，模块边缘光滑细腻，接缝均匀，感觉还不错。此外，中控台和门板上塑料材质的表面质感处理的很好，也在一定程度上提升了质感。