来源: 最后更新:23-05-25 10:06:21
汽车轴承是什么
轴承是汽车传动部件的基础,是汽车中驱动装置的一部分,被称为“汽车工业的关节”,用于支撑轮胎转速。
轴承对整车性能有重要影响。可靠性方面,一旦损坏,会影响整车的行驶。在安全性方面,一些轴承的安装位置非常重要,比如轮毂轴承,其设计是为了支撑整车的重量。一旦出现故障,会影响整车的安全。在舒适性方面,轴承不仅对车辆的平稳运行有很大的影响,而且那些质量差的轴承也容易产生较大的噪音。
汽车轴承断裂的症状有哪些?
1.车辆行驶时,噪音过大,发出“嗡嗡”声。
2.车辆跑偏,车轮感觉不正常。
3.转动方向盘时会产生振动或“吱吱”噪音。
4.高速时身体抖动,力量减弱。
5.行驶后,轮毂温度异常,轮毂表面发热。
如果您的车有上述情况,请务必仔细检查车内是否有轴承故障,发现故障立即修理。
汽车轴承为什么有异响
只要润滑得当,任何轴承都不会发出异常噪音。异响表示轴承间隙过大,油压过低,轴面与轴承面碰撞方向不同。
与其他轴承不同,连杆轴颈有公转和自转,连杆轴承也是公转和自转。当发动机负荷较轻,转速较高时,轴和瓦的负荷相对较轻。连杆套筒轴承经常冲击连杆轴颈,小瓦的上片比下片摩擦更快,曲轴上止点前后120°轴面的摩擦力比较大。因此,发动机运行1万公里或2万公里后,需要对连杆轴承之间的Mf找正轴、瓦的抵靠面和合金表层等进行校准。
曲轴轴承间隙和连杆轴承间隙,即曲轴轴颈、连杆轴颈及其轴瓦之间的间隙,可分别通过测量轴颈外径和轴承孔内径来确定。测量轴承孔内径时,将轴瓦安装在轴承孔和轴承盖上,紧固轴承盖,按规定扭矩拧紧固定螺栓(母),然后测量轴承孔内径。轴承孔的大内径值和轴颈的小内径值之差就是轴承间隙。如果间隙超过标准,更换轴瓦。如果更换新的轴瓦后,间隙仍然超过标准,则应抛光曲轴轴颈和连杆轴颈或更换新的。
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