汽车制热要不要开ac 汽车制热要不要开auto

来源：最后更新：23-05-25 08:47:22

导读：空调实际上是空调的缩写，意思是空开关。A/C键是车空开关，车发热。如果前挡风玻璃没有起雾，则不需要打...

汽车制热要不要开ac

空调实际上是空调的缩写，意思是空开关。A/C键是车空开关，车发热。如果前挡风玻璃没有起雾，则不需要打开空开关。如果有雾，它会的。

大家都知道空调制有压缩器。压缩机是制冷系统的心脏，是一种将低压气体增压为高压气体的驱动流体机械。它从吸入管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机的运转带动活塞对其进行压缩，然后将高温高压的制冷剂气体排到排气管，为制冷循环提供动力。空调键是控制压缩机是否工作。交流电的作用是打开压缩机。压缩机的功能只是制冷和除湿。当温度旋钮调高时，空调的压缩机不会起到制冷的作用，而是除湿。因为汽车有热源，所以压缩机是单向的。但即使打开了A/C开关，一般来说也不会对发动机造成损伤，最多也可能会花一些油。冬天，如果汽车只开暖风，不开空调，最多不到五分钟就会凝结成一层水雾，尤其是前挡风玻璃。因为暖空空气的水分含量比冷空空气的水分含量高，此时每当遇到冷水，就会凝结成水蒸气，从发动机出来的暖空气一碰到冷挡风玻璃就会模糊。

汽车智能辅助刹车系统是什么

智能刹车系统也叫自动刹车辅助系统，简称“AEB”。它是指车辆在非自适应巡航条件下正常行驶的一种技术，如车辆遇到突发危险情况或与前车、行人的距离小于安全距离时主动刹车，以避免或减少追尾等碰撞事故的发生，从而提高行车安全性。

智能刹车技术看似完美，但也有弊端。本质上，它通过检测方法起到制动辅助的作用。目前常用的两种探测方法是摄像头和纳米波探测，但两者都有一个缺陷，就是在前方有很多障碍物时无法正确区分，这也是目前很多AEB系统失败的主要原因。“刹车辅助系统太危险”这句话的存在并不奇怪。AEB对提高安全性很有帮助。根据欧盟权威调查，配备AEB系统，事故可减少27%。而AEB系统更多的是捕捉前方运动的车辆目标，但对于较小的目标或较为复杂的场景效果并不明显。因此，即使有了这项技术，也不意味着可以忘记“安全驾驶”和“交通法规”。正确的驾驶习惯和操作要点需要时刻谨记在心，因为一旦车辆超过了它所能控制的极限，即使有那些“防护伞”也无济于事，所以为了自己和他人的安全，保持良好的驾驶态度才是最重要的。