汽车热车怠速哒哒哒响有必要修吗汽车热车怠速哒哒哒响有必要修吗视频

来源：最后更新：23-05-23 11:26:44

导读：热车怠速异响是否需要修理，取决于异响产生的原因，有些不需要修理，有些需要修理。一般有几种可能:1。冰...

汽车热车怠速哒哒哒响有必要修吗

热车怠速异响是否需要修理，取决于异响产生的原因，有些不需要修理，有些需要修理。一般有几种可能:1。冰冷的汽车开始发出咔嗒声；2.碳罐的电磁阀发出咔嗒声；3.脚胶老化或松动引起的咔哒声；4.混音器太厚导致声音太大。

1.异常冷启动

很多车主在冷启动汽车时会听到发动机舱传来“哒哒”的异常噪音。事实上，这种“哒哒”的异常噪音是由于油泵在冷启动时没有完全建立油压，导致所有部件缺乏润滑造成的。正常情况下，当发动机运转一段时间后，异响就会消失。

2.碳罐电磁阀异常工作噪音

碳罐电磁阀的作用是当发动机启动时，安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，吸附在碳罐中的汽油蒸汽与空气体一起被带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放，还降低了油耗。这部分在工作时也会发出咔嗒声。

以上两种噪音是正常的发动机噪音。因此，汽车冷启动时的噪音并不总是故障，更不用说检修发动机的隐患了。

3.机脚胶老化或松动

脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时还会有“咔哒”的异响，只需要更换新的脚胶即可。

4.混合物太浓了。

当发动机混合气过浓时，其现象是:起动后难以加速，发动机运转不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴随着很大的噪音，有时还会鸣枪；发动机功率下降，油耗增加。这种大川与积碳、过滤器堵塞等有关。一般不需要大修。

汽车热车都有什么方法

正确的暖车方式应该是起步后30秒到1分钟上路。但是此时不要高速行驶，而是保持低速行驶，发动机转速不要超过3000~3500 rpm。一般保持2000转/分。否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。等到发动机温度上升到正常工作温度，再恢复“个人习惯”的驾驶方法。

夏天和冬天都需要热车，冬天预热时间比夏天长。发动机静置过夜后，各摩擦面的润滑油基本消失，失去油膜保护。润滑油在低温下粘度增大，粘附性和流动性变差，发动机起动阻力增大。此时驾驶会增加发动机的负荷和不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机冷启动时的磨损约占总磨损的一半。正常怠速预热可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属会表现出较小的弹性和耐磨性。只有在正常工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。

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