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汽车起步发抖原因是什么（车辆起步发抖）

来源： 最后更新：23-05-23 06:05:11

汽车起步发抖原因是什么

配备手动变速器的车辆会出现起步抖动等多种故障，其中最常见的表现是:从静止起步，慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，导致其中一个或几个摆动。在接合过程中，离合器片无法顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地释放，使得发动机动力刚开始传递就突然打滑，车辆的表现类似于弹跳的感觉。

如何判断自动启动抖动是否与离合器有关？我们可以让发动机怠速运转，挂低档，慢慢松开离合器踏板，加大油门启动。如果此时车身抖动，说明离合器在抖动。

除了离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)磨损不规则外，还可能存在主动盘与从动盘之间正压分布不均匀、阻尼弹簧弹性弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲、歪斜变形、零件严重松动或丢失等情况。

汽车起步发抖震动是什么问题

汽车启动抖动的原因大部分是离合器压盘和盘的磨损和打滑，大部分是由于老化或质量原因。因此，有必要同时更换压盘和盘。如果车主是新手，驾校教练的怠速基本都是比较高的，刚开始不用加油也能走的很顺畅。但是市面上几乎所有的手动挡在起步的时候基本上都需要放慢油门。

自动启动抖动原因:

1.起步时离合器会处于半联动状态，所以会在一定程度上造成轻微抖动，这是正常的。另外，如果在没有供油的稍微倾斜的地方起步，抖动会很明显。

2.这种情况是由离合器部件引起的。如果抖动严重，离合器零件一开始可能有故障。也就是说，如果车辆启动时离合器部件不能顺利结合，那么车辆启动时车身就会抖动。建议检查离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；

3.如果是自动变速箱，可能是变速箱的齿轮与传动轴啮合时的倒退造成的。大部分双离合变速箱都有这个问题，但是CVT或者AT车好像没什么问题。DSG或DCT在这方面或多或少都有问题。

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