汽车空调不能制冷是什么原因（汽车空调不制冷有哪些问题）

来源：最后更新：23-05-22 02:01:35

导读：当汽车空没有冷却时，压缩机首先不会工作。可能是车颠簸太厉害，压缩机端子接触不良，然后空就不行了。然后...

汽车空调不能制冷是什么原因

当汽车空没有冷却时，压缩机首先不会工作。可能是车颠簸太厉害，压缩机端子接触不良，然后空就不行了。然后考虑到灰尘太多，空调节器内部管道堵塞，空调节器无法正常形成循环。第三个原因是空调制的制冷剂泄漏。

如果是汽车空冷凝器，散热不好。汽车冷凝器是散热器，承担着向外辐射整个系统的任务。它可以将压缩机在压缩过程中产生的大量热量散发到车外空室内。汽车冷却风扇是吸入式的，时间长了会覆盖冷凝器表面，所以车主如果想在夏天舒适驾驶，一定要记得时不时检查冷凝器和水箱之间是否有灰尘，并用高压气体清洗。

如果冷却风扇不工作。冷却风扇在散热器后面。风扇转动时，吸入空空气通过散热器，增强了散热器的散热效果，加快了冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车很冷，通常的做法是先检查冷却风扇是否会转动。

汽车空调不怎么制冷

制冷剂太少导致制冷剂不足。大部分原因是系统中制冷剂轻微泄漏。如果空调制系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器中蒸发时吸热和制冷能力下降。

系统中空气体的存在也导致制冷不足。空气体一旦进入空调节系统，会造成制冷管压力过高或制冷剂循环不畅，也会导致制冷不足，主要是制冷系统密封不良，或者维修时泵送不完全空。制冷剂过多导致制冷不足，车内制冷剂过多空一般发生在维修时，是制冷剂加注过多造成的。空调节系统中制冷剂的体积比有一定的要求。如果比例过大，会影响其散热，即散热越多，制冷量越大。相反，如果散热量小，制冷量就会小。压缩机有问题，空调制系统的压缩机有离合器，压缩机只有在离合器接合时才能工作。如果压缩机损坏，无法切换到吸气状态，空开关将不会冷却。如果制冷剂充足，空仍然完全不冷却，可能是压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。