汽车发不动是什么原因（车子发不动什么原因造成的）

来源：最后更新：23-05-21 07:10:49

导读：有可能是因为电池没电，汽油流动受阻(此时不要等汽油烧完再加油)，点火系统工作不良导致汽车无法启动。首...

汽车发不动是什么原因

有可能是因为电池没电，汽油流动受阻(此时不要等汽油烧完再加油)，点火系统工作不良导致汽车无法启动。

首先是电池没电:起动机开始转，但是速度不够，也就是无力，然后起动机只卡嗒一声不转了。冬季气温低，忘记关闭个别电器会导致车辆无法启动，尤其是冬季，短距离低速长时间使用，电池电压会低于额定值，车辆无法正常启动和行驶。

二是汽油流动受阻:发动机供油管没有油压。这种情况多发生在气温特别低的早晨，是燃油管道长期积垢造成的。当温度特别低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通过，从而无法启动。

第三，点火系统工作不好:特别是在寒冷的天气，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好。如果点火能量不足，就会发生缸内溢流，即缸内积聚过多的燃油，超过点火极限浓度，无法上车。

汽车发电机不发电的原因是什么

汽车发电机不发电的主要原因有:二极管击穿没有整流作用；刷子卡在刷握中；转子磁场绕组未通电；定子绕组同样短路或接地；转子爪极松动。

汽车发电机是汽车的主要电源，它的作用是在发动机正常运转(怠速以上)的同时，给所有电气设备(起动机除外)供电并给电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组的基础上，增加绕组匝数并引出接头，增加一套三相桥式整流器。低速时由初级绕组和附加绕组串联输出，高速时仅由初级三相绕组输出。

当汽车仪表板上没有电流表时，可以通过外部直流电流表进行检测。首先拆下发电机“电枢”的引线，然后将量程在20A左右的直流电流表的正极接到发电机“电枢”上，负极引线接到上面拆下的接头上。发动机中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表示发电机工作正常，否则发电机不会发电。

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