冷却液消耗快原因是什么（制冷液消耗过快）

来源：最后更新：23-05-13 04:40:33

导读：冷却液消耗快的原因有泄漏、循环不良、消耗快、冷却液烧入气缸或机油底部等。冷却液，全称应该叫防冻冷却液...

冷却液消耗快原因是什么

冷却液消耗快的原因有泄漏、循环不良、消耗快、冷却液烧入气缸或机油底部等。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，是指具有防冻功能的冷却液。在寒冷季节停车时，防冻液可以防止冷却液冻结和开裂散热器，并冻结发动机气缸体。但是，我们应该纠正一个误解，防冻液不仅在冬天使用，而且应该全年使用。在汽车的正常维修项目中，发动机防冻液应每年更换一次。

如果是漏电的原因，一般漏电处可以看到痕迹；如果怀疑流通不好，可以请专业修理工检查。注意添加冷却液时，应在发动机温度下降后添加。在添加过程中，您应该启动发动机适当的节气门来排出系统中的气体，并在冷却液完全添加之前缓慢添加。如有必要，根据说明排空冷却系统。

如果冷却液烧入气缸，机油底部没有水，但其中一些不能很好地工作(可以拆下火花塞进行比较)。如果机油底部有水(机油乳化)，发动机将无法稳定工作。切勿立即将目标锁定在气缸盖垫圈上。如果进气歧管垫圈损坏，也会导致冷却液进入气缸，因为有些发动机的进气歧管上有水道。如果水燃烧严重，发动机排气管会同时排出水和白烟(与正常燃烧的白烟不同)。