来源: 最后更新:23-05-05 07:23:58
很多汽车的发动机都会使用缸内直喷技术,缸内直喷发动机的喷油嘴是固定在汽缸盖上的。
缸内直喷发动机会直接将汽油喷射进燃烧室内,汽油与空气是在燃烧室内混合的。
如果喷油嘴在喷油的时候将汽油喷射到了汽缸壁上,那随着活塞的上下运动,汽缸壁上的汽油会进入油底壳内。
油底壳内全是机油,这样汽油就进入机油了,所以发动机就会出现机油增多的情况。
将汽油喷到汽缸壁上被称为湿壁效应。
发动机出现湿壁效应是因为喷油嘴的安装角度不合理导致的,解决这个问题的方法是改变喷油嘴的安装角度,这样就需要更换新的汽缸盖,因为喷油嘴是固定在汽缸盖上的。
如果汽油进入了机油,会导致机油变稀,这样会严重影响机油的润滑性能。
并且机油变多后,也会影响发动机的运行。
如果机油液位过高,会导致发动机的动力降低油耗升高。
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