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方向盘打死为什么有滋滋异响(汽车方向盘滋滋滋的响声)

来源: 最后更新:23-04-23 01:58:10

导读:对于液压助力转向的车辆,当方向盘死了,液压助力泵处于高负荷状态,会有异常噪音,这在液压助力转向的车辆...

方向盘打死为什么有滋滋异响

对于液压助力转向的车辆,当方向盘死了,液压助力泵处于高负荷状态,会有异常噪音,这在液压助力转向的车辆中也很常见,是正常现象。另一种可能是液压油变脏变质,导致转向时方向盘发出异常噪音。

方向盘异响与液压动力系统的工作过程有关。发动机为动力泵提供动力,动力泵工作为转向机提供动力。如果驾驶员打死方向盘,助力泵的压力会瞬间增大,当助力泵过载时,泵体内会产生应力,但没有地方释放应力,只能冲击储油箱的油封和转向器的橡胶套。长此以往,会导致油管漏油,橡胶套老化,严重损坏转向助力泵。那么方向盘打死引起的异响,其实就是在和液压油竞争。

此外,转向系统的动力来自液压油。如果液压油变脏变质后形成的油膜达不到正常的工作强度,变质液压油的润滑性能就会下降,会导致金属零件之间的摩擦加剧,缩短零件的使用寿命,同时还可能导致转向时方向盘的异响。

方向盘打死有什么坏处

方向盘打死,加重轮胎磨损,缩短轮胎使用寿命。如果连续打死方向盘,助力泵的压力会增加数倍甚至更高,从而缩短助力泵的使用寿命。

方向盘打死是指逆时针或顺时针转动方向盘。打死方向盘对大部分采用液压助力转向的车辆都会有一定的影响。方向盘角度越大,助力泵的油压越高。如果方向盘打死,助力泵就会处于高负荷状态,总是容易提前老化损坏,从而导致方向盘变得沉重,难以转向。

如果经常打死方向盘,汽车的悬挂系统也会受损。如果方向盘不直,轮胎会有一定的倾斜,悬架也会相应倾斜,会使左右立柱受力不均,减震器垫无法正常回位,加剧零件的老化和磨损。

如果方向盘意外撞死,驾驶员应尽快松开方向盘,让其自由回到原来的位置。目前,大多数汽车的转向系统都已经配备了限制器,以防止方向盘被撞死。

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