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发动机温度过高 发动机温度过高的原因及处理方法

来源: 最后更新:23-04-05 03:56:42

导读:发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的

发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。

有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低,一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端用红色表示。

发动机温度过高的原因,非常多,常见的有以下几个:

1、发动机冷却液不足。  2、高温季节长时间低速大负荷行驶。  3、混合气过稀或过浓。

4、水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好。这种情况需要清理水箱,或直接更换。

5、风扇离合器接合时间过晚、冷却风扇不工作、叶片损坏、风扇转动阻力过大等等。

6、燃烧室积炭过多。  7、三元催化有问题。  8、节温器开启不好,需要更换。

附汽车发动机温度介绍:

汽车发动机正常的工作温度依据品牌的不同和车辆的使用性质不同,一般的民用小轿车一般在95-98度,民用货车一般在90-95度,而民用的跑车可以达到105-115度,而比赛的车辆一般在130度左右。

标签: 过高  发动机  温度  

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