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别克昂科威2档升档抖动(昂科威1档2档响)

来源: 最后更新:23-04-01 12:45:57

导读:在某些工况下,从某些挡位升挡时,汽车产生一些顿挫或抖动现象是正常的。比较容易出现抖动现象的是别克昂科威的20t车型,这款车搭载了双离合变速箱。在低速行驶时,双离合变速箱产生抖动或顿挫现象是正常的,这与

在某些工况下,从某些挡位升挡时,汽车产生一些顿挫或抖动现象是正常的。

比较容易出现抖动现象的是别克昂科威的20t车型,这款车搭载了双离合变速箱。

在低速行驶时,双离合变速箱产生抖动或顿挫现象是正常的,这与双离合变速箱的工作原理有关系。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是双离合变速箱有两套离合器,并且还有换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。

所以,双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也很高。

但是,由于双离合变速箱的结构,在某些工况下,这种变速箱会出现一些抖动或顿挫现象。

所以,车友们在享受双离合变速箱带来的换挡速度和传动效率时,也要接受双离合变速箱的缺点。

别克昂科威的28t车型搭载了9速手自一体变速箱,这种at变速箱的换挡平顺性是非常好的,并且at变速箱也不会出现抖动现象。

at变速箱是液力变矩器变速箱,在这种变速箱与发动机之间是有液力变矩器的。

at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。

标签: 别克  档升档  

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