来源: 最后更新:23-03-30 02:07:21
1、机油在引擎内部除了富有润滑及清洁作用外,还能吸收引擎所释放出来的热量,而机油却只能在密封的引擎来不断循环,将所吸收的热量慢慢地释放出去。但当引擎在高转速的运作或长时间高速运转时,机油所吸收的热量便会相当之高,而滚烫的机油无法将热量迅速释放时,机油的润滑便会开始下降,这样在丧失润滑功能的机油下操作引擎,零件便容易受到磨损产生损耗;
2、如能适当地装上机油冷却系统,机油的耐热性便会大为提高,同时引擎便不会因此缺乏耐力,性能亦不会下降。然而选择合适尺码的油冷器亦是关键的要点,原因是机油是透过油泵压力输送至引擎各部分,若然加装油冷器后,油泵的负荷便会随着增加的空间而有所提升,故此加装油冷器后普遍都会令引擎的油压值下降;
3、油压过分下降会导致机油不能及时输送致零件部份,影响散热及润滑效能,严重更可导致活塞过热熔掉或烧bearing的现象。故此除非针对性地更换高性能的机油泵,否则应选择合适尺码的油冷系统,才能真正帮助机油的散热效能。
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