宝马4s氧传感器有几个（宝马氧传感器在哪）

来源：最后更新：23-03-25 05:37:57

导读：我的宝马320，半年前去4S店检查前后氧传感器有故障，半年后去检查只有前氧传感器没有后氧传感器！这是...

宝马4s氧传感器有几个

我的宝马320，半年前去4S店检查前后氧传感器有故障，半年后去检查只有前氧传感器没有后氧传感器！这是怎么回事？

废气触媒转换器后氧传感器2，老化情况。根据本人维修经验，该故障码出现可能原可能因为 1空气滤清器的结构（隔栅出现棱角）、遭受污染（灰尘）或安装错误。汽油滤清器污染。2节气门脏污3进气门积炭4燃油品质不达标原因；废气触媒转换器后传感器为监控用传感器。废气触媒转换器具有较高的氧气存储能力，因此在废气触媒转换器后只有少量氧气，监控用传感器输出几乎恒定的（经平缓处理的）电压。随着不断老化，废气触媒转换器的氧气存储能力下降。监控用传感器于是越来越频繁地通过电压波动对空气过量系数偏差做出反应当上述情况发生，后氧传感器检测到氧气过量『空燃比错误』后，通过排放警示灯显示废气触媒转换器的功能异常。您可能在保养时更换空气滤清器和汽油滤清器，清洗节气门和进气，或换了加油站。导致故障清除。且您说的那两个故障（2ca1，2ca0）为加热故障，与我说的故障无关。而2c46故障码所述的：置于触媒转换器前的氧传感器2 ，即是456缸前氧传感器（前氧有两个，一个检测123缸，一个检测456缸）该故障也随2c6e一起清除了

宝马4个轮胎都胎压异常怎么办

宝马的胎压报警是速度报警，不是气压传感器报警，即如果四个轮胎中有一个缺气，四个轮胎的速度就会不一致，报警就会提示。先检查一下轮胎，看哪一个瘪了。

事实上，轮胎是车辆上非常重要的减震设施。当胎压合适时，轮胎可以很好地吸收路面的颠簸。但是如果胎压不合适，特别是胎压过高，轮胎会失去减震能力。当轮胎气压不足或轮胎漏气时，汽车行驶时轮胎的附着力降低，但平坦的路面影响不大。在不平坦的路面上行驶时，会产生严重的抖动，不能很好地缓解来自地面的冲击，不能衰减冲击带来的振动，影响乘坐舒适性。

胎压过大不仅会造成高速行驶时爆胎，还会干扰正常行驶。首先，轮胎噪音变大；其次，在经过一些起伏较大的道路时，车身跳动频率会过高，舒适性下降。此外，过高的气压可能会使转向感觉更轻，但在转弯时，车轮的横向抓地力会明显降低，导致转向不足更早，造成危险。

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