宝马2020新款跑车（宝马2020轿跑）

来源：最后更新：23-03-24 08:22:15

导读：宝马冠轩i8跑车今年4月停产，最贵的三缸跑车要和我们说再见了。我们不得不告别宝马i8。去年9月初，宝...

宝马2020新款跑车

宝马冠轩i8跑车今年4月停产，最贵的三缸跑车要和我们说再见了。

我们不得不告别宝马i8。

去年9月初，宝马宣布停止自主插电式混合动力跑车的研发，随后发布了i8 Ultimate诡辩特别版车型，限量200辆，这意味着宝马i8进入了生命周期的最后阶段。近日，宝马官方宣布，宝马i8将于2020年4月正式停产。

宝马i8于2014年上市，至今已有6年。2019年12月，宝马i8跑车迎来了生命周期的重要里程碑，第2万辆车在德国莱比锡下线。

宝马i8的海外售价并不便宜，i8 Coupe起价为14.75万美元，i8 Roadster起价为16.33万美元。这个价格，你可以买到搭载V12发动机的宝马M760Li，但i8只是一台三缸机。

说到这里，我不得不谈谈三缸机。宝马i8最初是一台三缸涡轮增压柴油发动机。在2009年推出的Vision EfficientDynamics概念车，也就是i8的概念版中，搭载了双电机匹配的三缸柴油发动机，官方动力数据为351匹，800牛米。

随后在2014年推出的i8量产版中，将柴油发动机改为汽油发动机，单电机情况下，性能为357匹，570牛米。2018年，宝马将i8的电池容量从7.1 kWh升级至11.6 kWh，输出马力提升至369马力，扭矩保持在570 Nm不变。

宝马i8科技风格，空空气动力学设计同样出色。然而，以更高的价格，它购买了一台三缸发动机。是因为这个原因才停产的吗？这个问题只能留给粉丝们仔细考虑了...

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

宝马i8将于2020年4月停产，其继任者仍不确定。

近日，第20款宝马i8插电式混合动力跑车在宝马莱比锡工厂正式下线。据相关消息，该车将于2020年4月正式停产，停产日期前所剩无几。

在宝马莱比锡工厂正式下线的第2万辆宝马i8是Ultimate诡辩版，限量发售200辆。同时，这个版本也是宝马i8在其生命周期中推出的最后一款车型。

此外，有消息称，宝马i8的1.5T三缸发动机未来停产后将继续生产并提供给美国电动车公司Karma Automotive。自2014年推出以来，该车已成为全球最成功的插电式混合动力跑车。至于宝马i8的继任者，目前还不清楚宝马i8是否会永久退出产品线，未来几年是否会有新的继任者还有待确定。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

宝马i8将于今年4月停产，第20辆车将正式下线。

已经确认宝马集团唯一的超级跑车宝马i8将于2020年4月正式停产。日前，宝马i8第20台在宝马莱比锡工厂正式下线。

虽然i8的很多目标客户在选车型的时候离他很远，但因为i8没有超级公路(盛)品质(朗)，我不得不承认宝马i8在设计上还是很优秀的，相信大多数人在路上遇到i8都会赞不绝口。

宝马i8于2014年正式上市。今年9月，i8 Ultimate Sophie第200款限量版车型上市，下线的第20款车型既是i8 Ultimate Sophie车型。此外，宝马i8停产后，其B38 1.5T三缸发动机将继续生产。除了继续在一些宝马车型上使用，还将提供给美国电动汽车公司KarmaAutomotive的两款车型Karma Revero GT和Revero GTS。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

累计生产2万辆宝马i8s将于今年4月正式停产。

日前，行车视线从宝马官方获悉，宝马i8将于今年4月正式停产，未来宝马将在ix3、i4和iNext车型上投入更多精力。作为宝马I系列的旗舰车型，宝马i8自2014年投产以来，已经生产了2万辆。宝马还推出了限量版i8至尊诡辩版，包括Coupe和敞篷车型。这400款限量版车型的生产将持续到今年4月。这个生产项目完成后，目前的宝马i8也将正式停产。

？技术上，宝马i8采用高强度轻质碳纤维复合材料打造座舱结构。动力方面，宝马i8采用了由三缸发动机和电动机组成的混合动力四轮驱动系统。目前在中国市场销售的敞篷车型，发动机最大功率为231马力，电机最大功率为143马力，0-100公里/小时加速仅为4.6秒。但是宝马i8在中国市场接近200万的价格确实让很多消费者望而却步，这也让宝马i8的销量不尽人意。

？根据宝马官方披露，宝马i8不会推出垂直替代车型，但宝马并没有停止研发高性能纯电动汽车和混合动力汽车。到2023年底，宝马将推出25款电动汽车，其中一半以上将是纯电动汽车。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

【金属计划】i8选择停产。宝马后面你在想什么？

根据宝马官方表，其i8插电式混合动力跑车将于今年4月停产。宝马发言人表示:“对定制汽车感兴趣的英国客户需要在2月底前向当地零售商下单。”

回顾宝马I系列的发展历程，i8在2009年的弗兰克车展上首次亮相。当时是一款搭载涡轮增压柴油发动机的概念车。2014年上市，定位为I电动系列电动车旗舰。它配备了1.5升涡轮增压三缸发动机和低功率电机。2018年，马力提升至369bhp。不知不觉，i8已经度过了六年。现在宝马选择停产，产品周期不长。宝马的意图是什么？

宝马此举是为其全新的电动汽车让路。？作为科技的产物，i8已经不再适合这个时代。除了造车新势力的崛起，传统车企也在相应转型。从i8的三缸发动机、低功率电机和高售价来看，其性价比和实力已经不再满足今天的需求，而且溢价很高。再看宝马未来新电动车产品线的布局，包括iX3、i4和iNext旗舰SUV。未来，基于Vision M Next概念车的全新跑车也将在未来五年内问世。

去年，宝马R·D部门负责人表示，i8车型的未来正在规划中，可能会重生，但其定位将成为特斯拉Roadster和R8 e-tron的竞争对手。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

从那以后，它成为了经典的宝马，一款传奇的车型也停产了。

【汽车之家新能源】？据海外媒体报道，6月11日，最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8下线，离开德国莱比锡工厂。此后，该车正式停产。虽然此前报道称该车的生产原计划在今年4月中旬结束，但由于全球疫情导致工厂停产，因此原停产计划被迫推迟。

宝马i8于2014年首次亮相。是整个宝马集团第一款插电式混合动力汽车。在过去的六年里，它总共生产了20，500辆汽车。位于莱比锡的宝马工厂负责人汉斯-彼得·肯瑟(Hans-Peter Kemser)表示:“宝马i8一直都是由专门人员生产的。i8的制造经验保证了宝马集团在汽车工业的悠久历史中，在制造轻量化结构方面有着独特的经验。该车也体现了宝马向新能源汽车领域的转型，其里程碑意义是其他车型无法替代的。同时，该车也为宝马所有插电式混合动力车型奠定了基础。”

据了解，宝马目前没有i8的直接继任者。据媒体报道，宝马董事会已经决定暂时不推出新能源跑车，尤其是全球市场受疫情影响较大的时候，更是要考虑到R·D以及制造成本、产销等因素。(资料来源:Electriv e；编译/车家徐波)

宝马2021款x1上市日期

2021款宝马x1的上市日期为2020年9月21日。2021款宝马X1(查看底价|查看分布)将与2021款宝马X2一同推出。新车推出了5款配置车型供消费者选择，分别是:宝马X1 sDrive 20Li时尚版车型、宝马X1 sDrive 20Li专属版车型、宝马X1 sDrive 25Li领先版车型、宝马X1 xDrive 25Li专属版车型。

宝马2021 x1车型介绍:

1.外观方面，2021款宝马X1依旧提供了两种外观风格供消费者选择，整体外观与目前车型相比也只是略有变化，但新款宝马X1增加了神秘灰和量子蓝两种外观颜色。新款车型的尺寸为长4565毫米，宽1821毫米，高1620毫米，轴距2780毫米，与2020款车型保持一致。

2.与2020款相比，尾部的造型没有太大变化，双面排气管看起来非常动感。

3.配置方面，新车将车内部分按钮改为镀铬装饰，25Li领先车型增加了M运动多功能方向盘，20Li专属车型增加了前雷达，25Li领先车型和20Li专属车型均标配了巡航控制。

4.权力有三种选择。一个是B38A15C型1.5T三缸发动机带电机的混动系统。发动机最大功率100kW，综合功率111kW，略高于目前X1的1.5T三缸发动机。另一款是B38A15C型1.5T三缸汽油发动机，最大功率114kW；还有B48A20C车型的2.0T四缸发动机，最大功率157kW，与目前X1的2.0T发动机相比也有小功率提升。传动系统依旧匹配7速双离合变速箱和8速自动手动变速箱。

标签: 宝马2020新款跑车

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

本文地址:http://www.hunanyuer.com/qiaomen/qichebaoyang/585617.html

宝马1系雨刮器怎么喷水（宝马一系雨刮器怎么喷水）

网站首页 返回栏目

宝马2020款3系图片 2020款的宝马3系