来源: 最后更新:23-03-17 04:10:57
汽车的车身框架是所有零部件安装的基础,汽车有底盘,底盘上有发动机变速箱,车轮,悬架,刹车等。
大部分汽车都采用承载式车身,承载式车身的大梁与车壳整合在一起,这种车身重量更轻舒适性更高。
底盘方面有前后两个副车架,那么横置发动机前驱车辆发动机变速箱前悬架都固定在前副车架上,后副车架固定后悬架。如果是纵置发动机后驱汽车,那么就只有发动机和悬架系统固定在前副车架上,后副车架上有后悬架和差速器。
汽车的驱动形式有很多,例如前置前驱,前置四驱,前置后驱,中置后驱,中置四驱,后置四驱,后置后驱等。一般的家用轿车都采用前置前驱,那么前置前驱一般是横置发动机。前置后驱一般是纵置发动机。有些前置四驱的车采用横置发动机,有些前置四驱的车采用纵置发动机。发动机的布置形式与驱动方式有关系。
前置前驱车在快速过弯时会出现转向不足,前置后驱车在快速过弯时会出现转向过度。
汽车的悬架分为独立悬架和非独立悬架,非独立悬架常用的就是扭力梁,独立悬架常用的是麦弗逊式,双叉臂式,多连杆式。
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