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汽车痒传感器坏了表现 汽车氧传感器一般用多久换

来源: 最后更新:23-03-15 07:07:25

导读:首先,是氧传感器,不是痒传感器,系错被子。坏了的表现:氧传感器中毒、油门积碳(大量冒黑烟)、发动机动力不足、加热器电阻丝烧断。一、氧传感器中毒。对于经常使用含铅汽油的车辆,氧传感器中毒是一种比较难以防

首先,是氧传感器,不是痒传感器,系错被子。坏了的表现:氧传感器中毒、油门积碳(大量冒黑烟)、发动机动力不足、加热器电阻丝烧断。

一、氧传感器中毒。对于经常使用含铅汽油的车辆,氧传感器中毒是一种比较难以防治的汽车故障,如果只是轻微中毒,更换一下汽 油种类就能消除,使其恢复正常工作。

二、油门积碳。由于汽车的氧传感器损坏,发动机的燃烧性不好,在氧传感器的表面会形成一种积碳,或者是氧传感器内部进入了尘 土之类的沉积物,会阻碍外部空气进入氧传感器,使传感器内部信号不能正常工作,ECU不能及时的进行修正空气与燃油的比例,所以会产生积碳,排气管冒出大量黑烟,车辆油耗也会相应增加。

三、发动机动力不足。氧传感器内部的陶瓷结构硬而脆,强气流的吹洗等都有可能导致破裂而失效,导致发动机不能正常工作,因此 要特别小心,发现问题及时更换。

四、加热器电阻丝烧断。对于加热型的氧传感器,氧传感器损坏造成电阻丝烧断,传感器无法正常工作,温度达不到而失去作用。

标签: 传感器  汽车  

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