来源: 最后更新:23-03-15 01:46:51
k5插电混动电池寿命有多长
目前新能源汽车使用的动力电池大多是锂电池,使用寿命一般不是以时间来衡量,而是以循环次数来衡量。普通锂电池可循环使用约2000次。当然也有数据显示锂电池的使用寿命为5~6年,过了这个时间就必须更换。
起亚K5插电混动车型的电池是由江苏大岳摩比斯新能源提供的锂电池组,位于后备箱内部,占用一点空空间。电池总容量达到12.9kWh,在NEDC循环工况下续航约75公里,相当不错。需要知道的是,除了索纳塔PHEV,其他插电式中型车的续航时间基本在50-60公里左右。
电池容量比较大,纯电续航非常有优势。插电式版本仅在左侧翼子板配备了国标交流慢充接口。官方表示,如果使用家用慢充,需要5个小时才能充满电。
松开油门踏板后,起亚K5动能回收系统开始工作。此时恢复容易,滑动时也没有明显的拖拽感。踩下刹车踏板后,恢复迅速达到最强状态。在正常加速踏板和非紧急加速的情况下,操作指示灯会在Eco区域徘徊,只有踩下刹车才会完全介入。
当电池电量不足时,发动机将为电池充电。此外,松开油门后,发动机将停止运转,制动能量将被回收,为电池充电。动能恢复后,拖拽的感觉不是很明显,第一次就能很快习惯。
k5后备箱弹簧在哪
K5行李箱弹簧位于行李箱的深内盖上。使用弹簧可以防止盖子提起时意外撞击头部的危险。
K5行李箱弹簧安装注意事项:
1.安装前将弹簧调整到最长;
2.悬挂时,调整到合适的长度;
3.第一次跑步时,请徒手挡住箱盖,感受力度并慢慢释放,观察弹跳高度;
4.根据弹跳高度,评估并调整到合适的位置;
5.如果一个弹簧已经满足要求,就不需要挂第二个;
6.如果一个弹簧不能满足需求,请在另一个弹簧上悬挂另一个弹簧;
7.在第二个弹簧挂起来之前,需要重新调整第一个弹簧的强度。
提醒:按下后备箱按钮,后备箱会像豪车一样慢慢弹起,防止撞到头部的危险。
汽车后备箱是我们生活中常见的装置,主要是增加小型汽车的负荷。其主要运动是定轴旋转,由六杆机构实现。六杆机构可以大大改善输出运动不均匀的问题。
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