2010年的车是国几（2010年的车是国几标准）

来源：最后更新：23-03-09 06:58:28

导读：2010年，汽车既有国家三级标准，也有国家四级标准。这要看是什么车，什么型号。你可以去当地车管所查，...

2010年的车是国几

2010年，汽车既有国家三级标准，也有国家四级标准。这要看是什么车，什么型号。你可以去当地车管所查，或者在你的机动车证上查。

2008年3月1日，北京提前实施了国家第四排放标准。根据国家污染物排放标准，轻型汽车和重型汽车的型式认证将分别从2010年7月1日和2010年1月1日起执行第四阶段排放控制要求，即国家四项标准。

6月28日，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(简称《重型汽车国家第六标准》)。国六标准实施时间分为两个阶段，即国六A和国六b。

国六A将于2019年7月1日起实施燃气汽车、城市车辆(城市公交车、环卫车、邮政车等)。)2020年7月1日，所有车辆2021年7月1日；B国将于2021年1月1日实施燃气汽车，并于2023年7月1日全面实施所有车辆。

国六a相当于是国五与国六的过渡阶段，而国六b才是真正的国六排放标准。国六b阶段的碳氢化合物和氮氧化合物比国六a阶段要低50%。

2012款大众途锐节温器在什么位置

途锐节温器位于发动机的前部，可以沿着水箱的进水管找到。途锐节温器位于发动机的前部，可以沿着水箱的进水管找到。恒温器是一个控制冷却剂流动路径的阀门。它是一种自动温度控制装置，通常包含一个温度敏感元件，可以通过热膨胀或冷收缩来打开和关闭气体、气体或液体的流动。恒温器的工作原理如下:

1.石蜡在室温下是固体。当水温低于76℃时，主阀完全关闭，旁通阀完全打开。气缸盖出来的水通过旁通管直接进入水泵，所以叫小循环。由于水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器，流量小，冷却强度弱；

2.当发动机水温达到76°C以上时，石蜡逐渐变成液体，体积相应增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部的锥体产生向上的推力。由于杆的上端是固定的，中心杆对橡胶管和感应器产生向下的推力，克服弹簧张力使主阀逐渐打开，旁通阀的开度逐渐减小；

3.当发动机水温升至88°C时，主阀全开，旁通阀全关，冷却水全部流过散热器，称为大循环。此时冷却水流线长，流量大，冷却强度强。

汽车维修技术王

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